摘 要：随着社会的发展，对公路的技术要求越来越严格，灌砂法是当前检测压实度最通用的方法，也是当前路基工程压实度验收的依据，笔者就路基压实度检测中的一些问题进行了论述。

关键词：灌砂法；压实度；注意事项

中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0208-01

随着近年来公路建设的发展，公路等级不断提高，技术要求越来越严格，对于路基质量来说，压实度的控制是至关重要的。只有对路基结构层进行充分的压实，才能保证路基的强度、刚度、整体稳定性，确保路基的使用寿命。通常路基现场压实度的检测方法有：灌砂法、环刀法、核子法、水袋法。灌砂法是最通用的方法，它相较于核子法、环刀法、水袋法，无论是数据的准确性、操作过程的可控性还是数据的代表性都得到了建设各方的认可，但由于它操作简单，实际操作时往往不好控制，也是建设各方容易发生矛盾的环节。下面，笔者就灌砂法在路基压实度检测中的一些问题作一论述。

1 原 理

灌砂法是采用体积置换的原理，用粒径0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试坑内，利用量砂的密度和灌入试坑内的砂质量换算出试坑体积，计算出试样湿密度，结合试样含水量推算出试样的实测干密度，进而得出压实度。

2 适用范围

适用于现场检测基层、底基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。……