操伟伟

摘要：色差是车辆外观评价的重要因素之一，需要控制和优化才能保证稳定性。随着消费者个性爱好越来越多，对车身颜色的要求也越来越，有很多好看的的颜色被应用，却操作起来难度越来越大，因此汽车涂装工艺对色差控制的挑战更大，本文就此进行了探讨。

关键词：汽车外饰件；漆膜色差；影响；控制

前言

车身外观颜色是体现车身美观的重要因素之一，而色差就是评价车身外观颜色质量标准的要因。随着汽车产业的发展，车身颜色越来越多，呈个性化发展，而且消费者对车身颜色美观要求也越来越高，车身颜色色差控制对每个涂装生产部门来说会越来越复杂且难以控制的问题。随着保险杠、门把手、后视镜及加油小门等彩色塑料件的大量采用，要求车身与塑料件的颜色无偏差，这就对车身油漆色差的控制提出了更高的要求。

1色差的影响因素

1.1油漆车身和油漆件之间的色差

油漆车身在汽车厂的涂装车间完成，基材为冷轧板、镀锌板等，主要工艺是前处理、电泳、机器人喷涂中涂、色漆、清漆，自动化程度高，车身仿形可以优化、调整，车身表面膜厚均匀，喷涂环境为密闭空间，车间温湿度、清洁度控制良好，且使用高温油漆，高温固化，而油漆件喷涂主要在外协件厂家完成，或者转包给专业喷涂厂家完成，基材主要是塑料类材料，如PP、ABS等高分子材料，规模小，以手工喷涂为主，自动化程度较低，温湿度、清洁度控制不好，尤……