张宏保

摘要：当前阶段，诱发轻卡车身出现振动问题的因素有许多，因此在对

其进行判断或者是检修过程中存在许多困难。因此，需要切实增强对轻卡车身振动问题研究力度。当前，对于轻卡车身的振动问题暂时不具备十分完善的检修方法，一般情况下都是借助维修者长时间的工作经验。

关键词：轻卡车身；振动；趋势

轻卡在路面行驶过程中往往由于路面、发动机等各种因素的激励作用导致车身或局部出现不同程度的振动。针对车身振动建立模型进行研究，判断引发车身振动的因素，对车身振动进行处理对于保证轻卡运输安全性，驾驶乘坐稳定性有着重要的作用。

一、轻卡车身振动特性与研究趋势

轻卡车身振动可以分为车身垂直振动、纵向角振动、侧倾振动、座椅振动等各种形式。当前国内外对于轻卡车身振动及其特点的研究起步较早，在理论领域已经取得了突破性的进展，实验实践也相对成熟。当前针对轻卡车身振动及其特点进行的研究主要是针对改善轻卡行驶平稳性而开展的。根据不同的研究目标可以将车辆系统进行简化处理，并且建立相关模型来对轻卡车身振动及其特点进行研究。常用的振动分析模型主要分为三大类别，分别为两自由度的1/4车辆模型，平面五自由度的1/2车辆模型与三维整车模型。首先，假如车身质量分配系数接近1，则可以当作轻卡车身前后部振动是处于独立状态，即可以建立表示1/4车辆的两自由度模型。……