运输大巷过老窑影响区联合支护技术实践
2018-10-21于宏斌
科技信息·中旬刊 2018年9期
于宏斌
摘要:针对运输大巷巷道断面大,穿越采空区造成施工条件复杂、施工难度大、安全威胁大等技术难点,以陈家山煤矿二三新大巷为例,介绍了锚网喷+U型钢支架+浇注+注浆联合支护方式通过老窑采空区影响区域的支护设计和施工工艺。
关键词:运输大巷;采空区;联合支护;密集U型钢支架
1 概况
陈家山煤矿平硐二三新大巷是为替代变形严重的原二三石门间平硐大巷而设计施工的一条运输大巷。巷道全长1195m,坡度为+5‰,巷道净宽5.0m,净高3.75m,三心拱断面,掘进断面积21.3㎡,净断面积16.9㎡,支护形式为锚网索+U型钢支架+浇注联合支护。巷道埋深165-325 m,沿施工方向揭露岩性依次为中粗砂岩、泥岩、4#-2煤、泥质粉砂岩、细砂岩。
巷道掘进至610 m煤巷段时,巷道进入老窑采空区影响区域,此段煤层自然倾角32°,煤层层理明显,煤厚15m左右,底煤2.5m,煤层普氏系数2-3。采空区影响区段长20m,巷道顶板距采空区仅1.5m-5m。掘进过程中出现了顶板出水且水温过高,CH4、CO少量溢出的现象,判断老窑采空区赋存积水并且有自燃现象。
2 联合支护技术原理
针对穿越采空区造成施工条件复杂、施工难度大、安全威胁大等技术难点,确立了“先探后掘、短掘短支、联合支护、及时封闭、综合治理”的施工原则。联合支护是首先采用锚网喷一次支护和初步封闭,再采用密集U型钢支架(棚距400mm)作为二次支护,最后加以浇注和注浆进行加固和完全封闭,最大限度地发挥了围岩的自承能力,实现支护一体化、载荷均匀化,达到了巷道问题和及时封闭的目的,其原理分析如下:……p>
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