燕子

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暑期来临，我和朋友计划利用假期出去旅游，我俩不约而同地选择了西藏，却在出行方式上产生了分歧，我提议乘坐火车走青藏线，一路上可以欣赏中国最美铁路线沿途的风景，朋友却认为飞机出行省时又省力，说我放着现今最便捷的交通工具不用，为何还要去坐慢吞吞的火车？

其实，很多人都有这样的质疑。随着社会发展和科学技术的不断进步，越来越高效的交通工具带给人们更多舒适快捷的出行选择，使人们能够花费更少的时间和精力到达旅游目的地。然而，在我看来问题恰恰就出在这里，交通方式的变化正在悄然改变着人们的旅游方式——从过程游变成了目的地游。

说到这里，就不得不提到古时的山水游，彼时比起匮乏的陆路交通方式，古人更乐意选择相对发达的水路出行，尤其是在江南水乡，那里河流密集、水网密布，乘船游玩的好处更甚。船行江面，云雾若隐若现，河流蜿蜒曲折，沿岸群山相招而来，由远及近地次第展开……河流天然就是绝妙的观景画廊。乘船游玩更在意的是舟行途中的景观，是过程游，当时备受推崇的风景名胜大多具有连续性和整体性，而这正是由船只或顺流而下或逆流而上这种沿河行驶的特点所决定的，这种旅游方式注重的是全程的体验与感受。

而如今的汽车飞机时代强调得更多的是目的地的驻足静观，只有到达目的地，欣赏山水的行为才正式开始。汽车奔驰在高速路上途经处多是那些广阔平坦、易于施工的地区，不曾考虑公路两边的景观；飞机飞行在平流层，更是远离几十千米下的陆地……这些都决定了人们视野范围内所能看到的风景完全不能与古时船客所看到的相比拟，前者看到的多是平庸地带，而河谷与船的结合是自然与人的合作，是天人合一的美妙融合。

散文家周作人在给友人的信中这样写道：“你坐在船上，应该是游山的态度，看看四周物色，随处可见的山，岸旁的乌桕，河边的红蓼和白苹，渔舍，各式各样的桥，困倦的时候睡在舱中拿出随笔来看，或者冲一碗清茶喝喝……黄昏时候的景色最好看，夜间睡在舱中，听水声橹声、来往船只的招呼声以及乡间的犬吠鸡鸣也很有意思。在船上行动自如，要看就看，要睡就睡，要喝酒就喝酒，我觉得也可以算是理想的行乐法。”诚如，旅游的意义不止在于目的地的期待，更重要的是沿途风景的惊艳。跟着途中的風景起起伏伏，一路走来，眼里留下的都是一帧帧赏心悦目的画面，如此方觉得不虚此行。

在我有理有据的劝说下，朋友最终同意了我的提议。乘坐火车踏上这条被誉为“天路”的高原铁路，近两千公里的路程，我们穿越了无人区，目之所及一片荒凉，途经了昆仑山，雪山巍峨壮观；邂逅了被油菜花包围的青海湖，花海灿烂；还偶遇了跟着火车奔跑的野生动物，更是与纯净通透的碧蓝天空一路相伴，人还未到目的地，心却已经得到了一次纯澈的洗礼。