刘旭

【摘要】网约车自2014年进入中国市场以来迅速占领市场份额。随着网约车数量增多，各地侵权事件层出不穷，关于认定网约车侵权中赔偿责任主体的问题研究迫在眉睫。2016年7月《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台，虽明晰了网约车可以合法运营，但仅对网约车平台公司承担的责任作出说明。网约车运营模式主要有网约出租车模式、网约顺风车模式、“四方协议”模式，与之相对应的“劳动合同关系”“居间合同关系”“挂靠法律关系”等较为复杂。

【关键词】网约车 赔偿责任主体 侵权

一、网约车的界定及发展

网约车又称网络平台预约出租汽车，是使用互联网搭建的服务平台来接收市场中车辆使用的供需信息，将适运车辆与适格驾驶员提供给乘客的非巡游预约出租汽车服务。网约车的出现不仅提供了乘客的出行便利、降低了出行成本，也分流了交通道路的通行压力，更有效利用了现有车辆资源。网约车具有如下特征：

第一，网约车具有行业综合性。网约车是传统出租车行业与互联网行业并驾齐驱的发展方向，两种行业合二为一，是市场需求的新趋势。

第二，网约车参与者具有多样性。四方当事人有乘客、驾驶员、网约车辆提供方、网络平台，亦或驾驶员和网约车辆提供方为一方当事人，构成三方当事人。

第三，网约车服务具有创新性。新行业为努力适应市场需求，不断优化服务，尽可能满足人性化定制目标，产品模块有拼车、专车、出租车、顺风车、快车、代驾等。……