无人机行业的爆发性增长，特别是消费级无人机数量的暴涨，使涉及无人机的各种安全事故显著增加。一段时间以来，国内外危及民航客机飞行安全的事件频发。为此，各国都在研究利用技术、法规等手段避免此类事件继续发生。

2017年11月30日，中国民航局在航空工业襄北试验基地进行了无人机与客机碰撞的首次試验。此次试验旨在研究无人机与民航客机碰撞的安全风险，研究结果将作为无人机运行管理规章以及设计制造的技术指导和决策依据。

此次试验由中国民航上海航空器适航审定中心联合航空工业航宇救生装备有限公司、南京航空航天大学、西北工业大学、上海飞机设计研究院、成飞民机公司、大疆创新科技有限公司、江苏铁锚玻璃公司等单位组建的课题研究团队进行。所用试验件为国产某型民机机头结构（疑似ARJ21支线客机）和由国内最大旋翼无人机制造商大疆创新提供的真实无人机，碰撞速度设定为客机在500米高度（主流航拍无人机飞行限高）、起飞降落时间段的速度。通过测试设备采集的动态响应和现场碰撞结果查看和分析，风挡外层玻璃破碎，但内层玻璃完好，满足风挡鸟撞试验的符合性判据，试验达到了预期目的。