曹锦

如今，主打无人驾驶的概念车已着实不少了。然而，敢于就此拓展全新商业模式的车企还是屈指可数。9月6日，沃尔沃汽车在瑞典哥德堡再次宣布了其在无人驾驶领域的最新成果——360c自动驾驶概念车。作为已潜心研发无人驾驶技术多年的车企，这款车不仅具备舍去驾驶员后的空间构造创新，还代表着沃尔沃将不再只是一家传统的汽车制造商。

私人头等舱——短途航空的潜在竞争者

360c能够体现的空间用途有四种：卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间，这样自在的私人移动空间，似乎更胜于飞机、公共汽车和火车，它在舒适度、便利性和隐私保护方面将是一种极具吸引力和竞争力的出行选择。如果再想得深一点，人们在体会到出行便利后，在选择住所时也可以拥有更大的自由度，从而有效减缓房价上涨。

目前，有价值数十亿美元的市场由航空公司、飞机制造商以及其他服务提供商所占据。360c或将有助于沃尔沃进入这—新的增长市场，用户将能享受到“私人头等舱”服务，同时也无需经历在机场安检、排队、噪音与客舱拥挤所带来的各种不便。

在车内睡觉时，360c车内的一个叫做“安全毯”的汽车约束系统代表着未来的安全解决方案，安全毯的工作原理如同现在我们使用的三点式安全带，它可以进行调节，从而满足乘客在旅行途中躺着休息的需求。

通信标准——实现梦想的重要阶梯

愿景虽然美好，可自动驾驶必然只能被逐步引入，而非一蹴而就。因为一旦无人驾驶汽车出现在复杂的综合交通环境中，自动驾驶汽车能够与周围环境进行沟通十分重要。在360c的开发过程中，如何开发一种让全自动驾驶汽车和其他道路使用者之间进行安全通信的方式，是沃尔沃汽车安全工程师着力解决的一个重要课题。

此外，沃尔沃汽车关注的另一个重点是创建全球统一的适用标准，以便其他道路使用者无需为不同品牌的自动驾驶汽车的标准不同而苦恼。360c概念车通过包含外部声音、颜色、图像、动态组件等元素在内的组合系统，向其他道路使用者时刻传达车辆的意图，这意味着其他人将会非常明确无人驾驶汽车所要进行的操作。因此，360c自动驾驶概念车的诞生，代表着沃尔沃正在着手解决自动驾驶科技面临的一个主要挑战，同时也借此呼吁建立自动驾驶汽车与其他所有道路使用者之间的全球统—标准。

丰田电动化理念 “只关注行驶零排放，是无意义的”

在电动化的风潮中，丰田似乎一直都沒有跟风。但是在千万量级的混合动力车销量背景下，丰田在三电技术方面的研发和进化的步伐—直稳健。EV市场上的“后来者”未必是迟到，只要他们对电动化有着更深刻的大局观。

“只关注行驶过程中的CO²是没有意义的。”丰田技术专家久保熏说道，“我们也要算上所使用的燃料在制造过程中排放的CO²。也就是要从车辆、零部件、材料制造，到维修、废弃的整个生命周期内进行减排。”的确，目前大家的目光全都集中在EV车型上，而非其制造期间、使用电能、及废弃后产生的排放和污染。而丰田正是要将所有环节都顾及到，建设出良性循环的产业链。

“日本从第一代普锐斯开始就建立了完整的电池回收体系：在车辆报废后会有专门的公司检查旧电池，要么再利用，要么进行解体以便材料回收。”久保熏介绍称，中国将是丰田继日、美之后第三个计划实施电池回收的国家，目前正在制定详细的回收计划。从这些举措中，我们看到的不仅是一家车企对市场收益的追求，还有对电动化社会可持续发展的思考。或许，这位严谨的“后起之秀”，才会走得更加长远。

发布新型研发模式 宝沃汽车出席人工智能大会

9月7日，2018人工智能大会在美国旧金山举行。宝沃汽车集团总裁杨嵩、宝沃汽车北美研发中心自动驾驶总监邢舟出席现场。在大会现场，杨嵩不仅详细介绍了宝沃的全球战略以及在AI智能领域的愿景规划。同时，还开创性地提出了北美研发中心O²（氧气模式）运营理念，建立起行业内首个开放型、共享式的研发运营模式，推动行业研发模式的变革，实现行业的共赢发展。此外，邢舟发表了以“自动驾驶的安全性”为主题的演讲，首次对外详细阐释了宝沃北美研发中心在人工智能领域的最新成果。

2018人工智能大会由科技巨头英特尔公司和传媒行业领军者奥莱利公司联合举办，是商业和技术交融并进的殿堂级科学峰会，该大会围绕人工智能领域的前沿技术、产业趋势和热点问题进行高端对话。宝沃汽车作为参会企业中为数不多的汽车企业之一，凭借在研发理念和模式，以及自动驾驶领域的创新与突破，获得了中美媒体的关注。

持续履行社会责任 日产汽车发布在华企业可持续发展报告

9月11日，日产（中国）投资有限公司（以下简称：“日产中国”）正式发布《2018日产在华企业可持续发展报告》。该报告从环境责任、社会责任、经营责任等方面，阐述了日产汽车为履行企业责任，推动中国社会的可持续发展所作出的努力及所取得的成果。

为实现自身和社会的可持续发展，日产以零排放和零伤害为目标开展可持续发展的各项活动。在环境保护方面，日产根据中期环境行动计划“日产绿色计划2022”积极解决气候变动，资源依存，大气和水资源方面的问题；在交通安全方面，日产基于“日产智行科技”理念，从软件和硬件的两方面全方位提升车辆及道路交通参与者的安全性。在地区贡献方面，日产汽车通过持续不断的组织各类公益活动，分享汽车知识。其中，“日产筑梦课堂”是日产汽车在中国倾力打造的教育公益项目，以STEAM教育理念为课程设计理念，激发青少年的创新力，为社会的可持续发展培养人才。

安德里亚斯·穆埃个展开幕 海兹曼：让“第二故乡”深入理解德国文化

在大众汽车集团（中国）鼎力支持下，由红砖美术馆和波恩艺术与文化基金会主办的摄影艺术家安德里亚斯·穆埃（Andreas Muhe）中国首次个展正式开幕。该展览将于9月11日至10月21日在北京红砖美术馆举行，将展出穆埃近15年来创作的60多件作品。

在提及举办此次展览的初衷时，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼认为，本次摄影展能够通过艺术家的摄影作品，为中国观众介绍德国文化和历史的方方面面，进一步促进互相之间的理解，将中德两国紧密地结合在一起。他表示，穆埃的作品中呈现了一些原来东德的建筑物，这些房子原来的主人是德意志民主共和国的政治人物，这就为大家提供了非常独到的视角。另外，部分作品还从其它的角度观察一些著名政治人物，例如德国前总理赫尔穆特-科尔、现任德国总理安格拉·默克尔等等。

“大众汽车集团（中国）不仅是一家汽车企业，也在积极融入中国社会，成为中国社会最具责任感和最值得信赖的合作伙伴之一，帮助和支持中德两国人民搭建起更为密切的沟通桥梁。”海兹曼说道，“我们是一家德国企业，而中国是我们的第二故乡。”

海兹曼教授（左）与摄影艺术家安德里亚斯·穆埃

Fun Seeker范西客集结 沃尔沃年轻化的利器：全新XC40

全新XC40无疑是沃尔沃最具活力、最富创意、最具个性的车型，在延续沃尔沃智能安全、健康环保、智能互联、舒适豪华的同时，这款车还以更年轻的视角诠释了沃尔沃的新型品牌思路。作为沃尔沃XC家族最年轻的车型，全新XC40的外形在延续了斯堪的纳维亚设计风格的同时，也通过细节上的巧妙设计，让它看起来更加年轻时尚。“蚌壳式”发动机罩设计、向内倾斜的进气格栅，搭配“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”后尾灯，使其不仅继承了家族基因，也彰显了个性。在创造出体贴的收纳空间的同时，该车还将美国纽约夜景通过特色内饰板予以演绎，配合车内氛围灯光，营造出豪华而又不失轻松的惬意氛围。

在北京自由试驾的过程中，我们还体验了其独特的远程共享用车功能。无论车主身处何地，只需通过手机上的Volvo On Call随车管家APP，便可将用车权限发送给他们。这些人性化功能可以大大增加都市人群的用车便利性，也增加了用车的乐趣感。

激情不止于车 领克携手2018 NHL北美冰球联赛

9月10日，杭州-2018 NHL北美冰球联赛中国赛将于9月15日在深圳大运中心火热举行。作为本次赛事汽车类独家官方合作伙伴，新时代高端品牌领克汽车将携手2018 NHL北美冰球联赛中国赛，为中国球迷带来全球顶级冰球盛宴，助力开创中国冰雪运动新纪元。

迄今已有百年历史的NHL北美冰球联赛是世界最高级别的职业冰球赛事，富于爆发力与速度感，融合了高难度与高技巧、高对抗性特点，深受热爱生活、追求极限的都市人群青睐。领克凭借全球化运动基因与技术体系以及产品实力，致力于为新时代的年轻消费群体带来全新的高端用车与服务体验。在比赛现场和领克中心，领克还设置了冰球运动主题专区，让更多用户与球迷深入了解和体验冰球运动，助力冰球运动推广与普及，为观众和用户带来更多“不止于车”的全方位高品质体验。

专访捷豹全球设计总监 严凯伦：我们只设计原汁原味的捷豹

“究竟何为英伦风范？”在E-PACE上市当天的采访中，捷豹全球设计总监严凯伦给出了权威的解释：“它是一种简约、自我约束、优雅但不会过于夸张的风格。除此之外，我们也会在细节处加入一些幽默感。”在严凯伦看来，英伦文化当中有很多成熟的、经典的传承，同时捷豹也很擅长打破常规。他坚持传承最纯粹的捷豹个性，是源于对品牌文化和车型特色的自信。

“我们并没有专门为谁去设计捷豹的車型，因为我相信所有车主都是因为捷豹品牌而选购其车型。”严凯伦说，“未来，国产车型会越来越多，我们会尽可能满足中国消费者的需求。但不论如何，我们设计的仍然是一款捷豹。”他认为，SUV的设计和其他车型显著不同，既要强调其功能性，也不能要在时尚外观的设计上做出任何让步。也是因此，E-PACE的外观不仅动感和时尚，也增加了功能性。关于设计。虽然SUV强调的是实用性，但喜欢打破常规的捷豹，通过改变车顶线条为车辆加入轿跑的风格。“这两者的确有一定的冲突，但捷豹做到了把一些跑车的灵感加入SUV车型中，我们善于突破自己。”

吃迷粤韵烟火 广汽Acura TLX-L寻找中国一号公路

9月，潮汕地区仍是湿润温暖，广汽Acura TLX-L“揽海听风，驾享悠然——寻找中国一号公路”活动试驾之旅第三站在此开启超凡体验之旅。此次试驾从汕头出发，围绕着“美食、美景、人文、运动科技”四大主题，深度体验TLX-L的不凡驾乘魅力。在声名远播的南澳岛海鲜市场，体验者们将营养美味的饶鱼干，天然健康的澳菜等“大海的味道”放入TLX-L宽适的后排空间，并通过镜头记录该车的型动美学。这款车“Precision Concept”设计语言打造的钻石五边型进气格栅，搭配“Jewel Eye”LED光学照射系统，以及层次感分明的车身腰线。当坐在后排感受音响效果时，音效比前排更加透彻——这款由殿堂级音乐大师Elliot Scheiner亲手调教的ELS录音室监听级音响系统，让我们也充分感受了TLX-L带来的“Next Value Life”“型&适”生活。

预热纽博格林 BMW X3 M及X4 M首次亮相

随着BMWX3M和BMWX4M的登场，使得M家族再次拓展至新的细分市场。让豪华中型SAV和SAC客户同样能够体验到卓越性能和灵活精准的操控。

在9月7-9日的DTM纽伯格林分站赛期间，BMW X3 M和BMW X4 M的原型车将会在赛道上进行测试。届时，原型车伪装将首次出现在大众面前。未来，BMW X3 M和BMW X4 M的动态驾驶性能也将在纽博格林调校至完美—所有M车型的驾驶系统、悬架及空气动力学等都在纽博格林赛道完成测试和调校。拥有大型的前端进气口、优化的M风格空气动力学设计、四出排气系统的两款车型。BMW X3 M和BMW X4 M的最大技术亮点之一是新开发的高转速直列六缸发动机，配备了M双涡轮增压技术。