刘东华

台风“云雀”路径异常

通常情况下，台风会稳定且较快地移动，比如今年的第8号台风“玛莉亚”，其后期几乎是沿着一条直线飞速奔向福建（如图1）。

图1 2018年第8号台风“玛莉亚”路径

而今年的第12号台风“云雀”在太平洋洋面上画出一个大大的Ω形，7月28日急转弯“倒登日本”、7月30日第一次打转、8月1日第二次打转，充分吊足了所有人的胃口之后，才姗姗来迟，于8月3日10时30分登陆我国上海金山，完成了它在海上的“奇葩”之旅（如图2）。“云雀”的“奇葩”路径给人们带来了深刻的印象。那么，是什么原因造成“云雀”台风的异常路径呢？

图2 2018年第12号台风“云雀”的“奇葩”路径

“云雀”路径“奇葩”的原因

对人类而言，台风威力巨大，然而，对于整个地球系统来说，台风又是那样渺小。台风怎么走并不是自己说了算的，而是其他的大块头天气系统来决定。用专业术语来说，台风的移动路径主要是受其他大的天气系统的气流引导。

在台风的这些引导系统中，最重要的莫过于副热带高压。如果副热带高压（简称“副高”）强大稳定，台风就会稳定且飞快地移动，比如上述8号台风“玛莉亚”等。但如果副高很弱或很不稳定，那么附近的其他系统包括西风槽、高空冷涡、其他台风等也会影响台风的运动轨迹，从而导致台风的走向产生不规则的变化，甚至可能出现像“云雀”这样“奇葩”的路径。这其中引导系统的剧烈变化扮演了重要的角色。

首先是第一次变化：在7月28日之前，副热带高压分为东西两个部分，在日本的位置有一个缺口，“云雀”本可以在这个缺口处北上；但是在28日后，副高的东西两个部分合并且急剧增强，堵死了“云雀”的北行之路，再加上日本附近的高空冷涡的作用，迫使“云雀”急转弯登陆日本（如图3）。

图3 2018年7月28日后东亚-西北太平洋大气环流形势

然后是7月30日第一次打转，这次高空冷涡占据主导作用。7月30日“云雀”进入东海区域之后，高空冷涡也跟着西进，两者像双黄蛋一样紧密相连，并且围着中心旋转，在日本九州岛以南位置打转了整整一天，直到冷涡被“云雀”合并。

再就是8月1日的第二次打转，这是更多系统相互角力的结果。8月1日

路径“奇葩”台风何其多

像“云雀”这样路径诡异的台风历史上还有许多，只是因为没有跟“云雀”一样登陆上海而少有人知道，但它们的奇葩程度犹有过之。

2017年7月，台风“奥鹿”生成，而此时西北太平洋上多达6个气旋，其中更有5个加强为台风，“奥鹿”与它们接触、互旋，彼此影响，同时还受到副热带高压南北两个部分的挤压，最终走出了一条奇葩的路径（如图4），并成为有记录以来历史上寿命第二长的台风。

图4 2017年第5号台风“奥鹿”路径

相比于“奥鹿”主要受“六旋共舞”的影响，2016年的台风“狮子山”受到了更多系统的影响：副热带高压的东西两环、两个相邻台风、高空冷涡以及西风带低涡，这些系统将“狮子山”干扰得东倒西歪，不停打转，走出了一条更加诡异的路径（如图5）。

图5 2016年第10号台风“狮子山”路径

图6 1986年第13号台风“韦恩”路径

要说路径奇葩，1986年的台风“韦恩”绝对当仁不让（如图6）：尽管只是受到副高和另一个台风的影响，“韦恩”却足足进行了四次急转弯，三次加强四次减弱，最终分三次在我国不同地区登陆，并造成比较严重的灾害。

除了以上介绍的这些台风外，还有相当多路径奇葩的台风。事实上，只要副热带高压的强度和范围不够稳定，在别的系统如冷涡、其他台风等干扰下，就有可能使台风的移动路径不那么“循规蹈矩”。

台风作为常见的自然灾害，对人类的生命财产安全会造成严重危害、对军事活动会造成严重影响，因此对于台风移动路径的监测预报尤为关键。只要能对各天气系统的影响机理和强度变化了然于胸，再“顽皮”的台风也逃不出我们的“五指山”。