梁颖辉

（广东电网有限责任公司江门供电局，广东江门529300）

0 引言

随着电网规模的不断发展，变电站的设备改造、设备更新换代进程越来越快，变电站的工程量也越来越大，而往往影响电网安全稳定运行的事故事件多数发生在变电站施工过程中，尤以带地刀/地线合刀闸或带电合地刀居多。在施工过程中，运行人员无法把控作为与检修设备有效断开点的隔离开关，给施工安全和电网安全留下了极大的隐患。为了解决这一困境，本文将阐述变电站隔离开关限动装置的设计、主要结构、特点及应用前景。

1 变电站隔离开关限动装置的设计

隔离开关的传动主要由操动机构、垂直连杆、驱动杆等部件实现，部件之间相互配合，完成隔离开关的一次次完整的传动。而传动的动力由操动机构提供，操动机构由控制系统和电机系统组成，控制系统主要结构包括：控制电源、分合闸按钮、急停按钮、分合闸线圈、分合闸线圈接点、热继电器（电机保护用继电器）、手动操作联锁接点、限位接点等；电机系统主要结构包括：三相电源、三相电机、分合闸接点等。传动的发起点就是控制回路导通，相应的合闸或分闸回路导通，使电机通电转动，带动与驱动杆相连的垂直连杆转动，当到达终点，由限位开关断开回路，切断电机电源，完成传动[1]。

限动装置的设计根据上述隔离开关的传动原理，找到合适的接入点，在不改动操动机构、垂直连杆、驱动杆等部件的前提下，在原设备的基础上，通过控制垂直连杆的转动，并与热继电器（电机保护用继电器）配合，达到限制隔离开关传动的目的。……