王少山

（山西交控集团，山西太原030000）

0 引言

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始购买汽车作为其日常出行的交通工具，造成机动车数量的迅猛增加，给城市道路交通系统带来了极大的压力，各个城市均面临着快速发展的交通系统与滞后的城市交通道路建设之间的矛盾。对于越来越频发的交通拥堵、运输效率低下等问题，传统的靠人力指挥疏通的方式已经无法满足对现代高速发展的交通系统的通行要求，因此，能够科学合理地对路面交通进行监控、指挥的智慧交通系统应运而生，极大地提升了城市交通的管理水平，确保了交通安全，提升了运输效率[1]。但随着时代的快速进步，现代智慧交通系统面临着数据信息量大，对关键信息的识别、处理困难等难题，因此如何对大量、复杂、繁琐的交通数据信息进行快速分类处理，将其转化为可快速识别的信息，用于对交通系统进行管理，便成了迫切需要研究的课题。

1 智慧交通运行状态数据分析系统的架构

智慧交通运行状态数据分析系统的整体结构如图1所示，该分析控制系统主要包括数据储存层、数据准备层、算法工具层、分析逻辑层及应用层。数据储存层主要用于汇总、储存智慧交通系统所收集到的各类的监测数据；数据准备层主要用于对系统设定的各指定数据进行专门的打包分类及初步处理；算法工具层主要用于对存储隔离在数据准备层内的各类信息按照系统设定的算法工具进行逻辑运算，转换为合成数据；……