孟亚军、张彪、刘二成

（奇瑞商用车（安徽）有限公司河南分公司 475000)

0 前言

传统的整车总装工艺，是指在机械化的流水线上，将单款车型组装完成。而随着科技的进步，消费者日益丰富的需求，不同配置及个性化的配置层出不穷，整车企业想要适应市场化需求的变化，必须以应变的生产满足消费者的需求。现代化的柔性化生产对生产线每一个工位都有严格具体的作业内容，这个时候，一个员工技能是否能满足柔性化生产的需求就显得特别重要，所以员工新的培训模式势在必行。

1 现状的前期调查

众所周知，从事一线生产的员工是公司运营的基石，一线员工的技能水平和素养，直接影响到公司的生产效率和产品品质。员工技能和素养的提升要从入公司培训开始做起,所以笔者所在培训部门对新员工培训后上岗情况，随机抽取5名进行调查。调查显示，新员工的掉线频次占比达到80%，质量问题溢出占比达到92%（图1）。这充分反映出员工的技能不足，无法满足工业化条件下柔性化生产的效率需求。

如何使新员工及现有员工快速掌握柔性化生产方式所应具备的操作技能，满足节拍生产，是现代整车生产企业面临的问题。下面本文从新员工培训的基础设施建设、培训要素收集及搬迁、节拍预演及评价机制等方面进行简单分享[1]。

2 岗位基础知识目视

首先通过S、Q、C、D和M5个方面总结新员工对岗前必备知识的掌握。

S：通过6S理论知识培训，要求新员工掌握车间危险源知识、消防知识；……