师鸿儒，王程昱



沈阳桃仙国际机场2018年初雷天气特征分析

师鸿儒，王程昱

（民航东北地区空中交通管理局气象中心，辽宁 沈阳 110043）

通过对沈阳桃仙国际机场2018-04-10初雷天气过程的大尺度环流背景和物理量场的客观分析，从水汽条件、层结稳定度、垂直运动、触发机制等方面对雷暴的发生过程进行了分析探讨。结果表明，该过程是冷锋型雷雨，高空槽前西南气流活跃，低层暖湿气流输送强烈，辐合作用强，垂直运动发展明显，并伴有低空和超低空急流，为雷雨的发生提供了条件。

初雷；物理量场；特征分析；航空安全

雷雨是影响航空安全的重要因素之一，初雷是雷雨季节来临的标志，仔细分析初雷形成的过程对于做好雷雨季节气象预报显得尤为重要。近年来，气象工作者对初雷天气的研究逐渐增多，取得了一定成果。柳贵均等通过NECP、雷达、卫星资料对北京首都国际机场暖切型初雷天气进行了分析；龙妍妍等对绵阳机场初雷天气的发生、发展机制进行了研究。本文通过对2018年桃仙机场初雷天气进行分析，探讨初雷物理量特征，为做好初雷预报提供参考。

1 初雷过程统计特征

根据《沈阳桃仙国际机场航空气候志》1990—2010年统计结果，最早的初雷日在2009-02-12，最晚的初雷日在1990-05-31，初雷日平均在每年的04-24.2018年初雷出现在04-24，与1990—2010年平均日数相比提前近14 d。由表1所示，2009—2018年近10年间，沈阳桃仙机场初雷天气多出现在4月份，比例为70%，2月、3月、5月各出现1次，比例为10%.从持续时间来看，持续1 h内的占50%，持续1～2 h的占40%，持续2 h以上的只有2018年1次。……