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梅赛德斯奔驰CLS350女神的蜕变

2018-09-19阿杜

时尚北京 2018年9期
关键词:发动机

阿杜

外观:高冷女神范儿

“女神”向你款款走来,你发现它并不似之前那般有亲和力,相反它的“表情”更加高冷,甚至多了一些“愤怒”的小情绪。大家都知道,新一代三厢版A级也使用了类似的造型,这已经成为奔驰全新的家族设计语言了。

个人感觉全新CIS侧面造型没有前两代车型那么妩媚了,但是“圆月弯刀”般的感觉还在,看上去还是那么舒展优雅。无框车门也毫无悬念地沿袭下来,高级感没得说,不过别忘告诉坐你车的朋友在下车关门时不要推着玻璃关。19英寸的轮圈很养眼,前后轮是不同规格的固特异EAGLE F1系列轮胎,我并不怀疑它的性能,只是较小的扁平比让我对整台车的滤振小有担心。

对于车尾,使用了更多平直的硬线条,简洁而富有科技感,至于是不是好看了,因人而异,尾灯造型和头灯相呼应,虽然科技感强了,但是总觉得少了那么一份优雅,这也是大家对全新CIS产生争议的来源之一。

中控内饰:熟悉豪华

目前奔驰车型的内饰大致分为两套,一新一老。新的这套以现款奔驰s级为主要代表,C级和E级也是相似的风格,而现在全新一代CLS也用上了这套内饰,从观感上来说新鲜感没那么强了,但是风格上和CLS的定位还是相当匹配的。

奔驰这种全液晶仪表和中控大屏连在一起的形式最早出现在s级上,显示效果和系统的反应速度都没得挑。空调出风口是类似航空发动机的涡扇造型,E级Coup和全新大G上也是相同的设计,很漂亮。平底式方向盘是“先型特别版”的专属,上边金属质感的装饰和按键有一些复古车的味道。……

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