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浅析车辆轮轴加工、组装工艺与过程

2018-09-19何春燕

发明与创新·大科技 2018年5期
关键词:过程

何春燕

摘要:车辆轮轴属于重要的车辆零部件,质量好坏直接关系到车辆的运行安全。本文分析了神华铁路货车运输有限责任公司的车辆轮轴加工、组装工艺与过程,提出几点技术与操作方面的建议,以供参考。

关键词:车辆轮轴加工;组装工艺;过程

在车辆轮轴加工过程中,要筛选最佳的组装工艺,在过程控制情况下,明确轮轴的生产线特点,提升车辆轮轴加工与组装质量,为其后续发展奠定基础。

一、车辆轮轴加工、组装工艺与过程的研究内容

在车辆轮轴加工过程中,应设计加工图纸,结合实际情况对生产工序、人员、机械设备、原材料与制度等因素进行探讨,全面分析设备性能与技术参数,将提升产品质量作为主要目标,制订完善的制度,并做好员工培训工作,合理选择工卡量具与工艺装备等。

为了更好地开展精加工工作,应选择最佳的切削加工方式,明确轴颈的切削情况,将加工工序分成钻、扩、攻三个步骤,完成螺栓的加工工作。在此期间,还需形成完整的磨削工序体系,保证车辆轮轴尺寸的精确度,使其符合当前生产加工的需要。

二、车辆轮轴加工与组装工艺分析

在车辆轮轴加工与组装工艺过程中,应创建科学合理的处理机制,在系统化管理模式下,更好地进行车辆轮轴的加工与组装。

1.车辆轮轴的加工方式

第一,半光轴加工。检查人员需按照半光轴的加工工艺要求对图纸进行检查,使用专业的量具开展抽检工作,明确是否出现了半光轴的超声波穿透探伤问题。

第二,半精车辆加工。车辆轮轴在粗加工后会出现表面余量误差较大的问题,为了保证精加工时有稳定的加工余量,实现最终产品的统一性,会安排半精加工。要合理选择量具,保证加工产品的精度控制。

第三,车辆轴端三孔加工。在轴端三孔的加工过程中,需严格检查,一旦发现质量问题要及时汇报并处理。然后使用专业化的组合机床进行工件的加工处理,并使用专业化的量具开展自检等工作。

第四,精加工车轴。精加工时应使用数控机床进行处理,记录数据内容,形成科学合理的管理模式。同时,在使用成型磨削加工方式时,应协调轮座磨削加工工艺之间的关系,保证整体轮轴的加工质量符合标准要求。

2.工艺流程分析

在车辆轮轴的加工过程中,需制订完善的工艺流程,加强整体管理力度,创新管理方法,总结经验,按照标准完成工作任务。

通常情况下,在轮轴内孔加工时,应检测车轮的尺寸。此外,还需合理选配轮轴,实现自动压装等工作目的,在尺寸自动检测之后进行防护处理,提高管理工作的水平。

在车辆轮轴的加工过程中,要科学选择轮轴加工机械设备。在选择轮轴加工机械设备时,应编写完善的计划与决策方案,明确当前的加工缺陷,划分轮轴加工体系,形成良好的管理机制。首先,可以选择半精工加工机械设备,完成切削工作。例如:落刀时应以GOO快速接近加工工件表面,采用直线方式进行工件的切入处理,以免出现扎刀折断的现象。在抬刀时,需做好半径补偿分析工作,明确车轴的圆弧相切性能,保证加工的精确度。其次,使用轴端三孔加工机械设备时,要将精度控制在合理范围之内。在机床实际使用过程中,中间结构为导轨座,上面含有自定心夹紧工具,能更好地进行预定位装置的升降处理,且夹具在升降时还可以在导轨上面左右移动,适合不同长度车轴的加工[2]。最后,可以选择精加工机械设备,结合当前工序余量开展切削与加工等工作。通常情况下,一根车轴的加工时间约为8分钟,在使用磨削加工系统时,应考虑车辆轮轴的磨削加工特点,将每根轮轴的磨削时间控制在20分钟左右。为了更好地使用机械设备,还需使用测量仪对整体加工尺寸变化进行监督与管理,使用感应类型的测头开展整体的分析工作,保证端面测量定位管理工作效果。

三、车辆轮轴加工流程管理措施

在车辆轮轴加工流程管理中,应统一工作标准,开展加工流程管理与整合等工作,提升车辆轮轴的加工精度与水平。具体流程完善措施为:

1.修整砂轮

在砂轮修整过程中,需开展机床操控系统的分析与整合等工作,确保磨削与修整等工序的完整性与科学性,避免出现加工质量问题。

2.建立工件与砂轮的基准系统

在工件实际处理过程中,需将工件与砂轮对准,确定基准系统,在合理调整之后保证轮轴工件与砂轮的表面相互靠近,确保直径与其他数据的准确性,形成良好的车辆轮轴砂轮加工管理机制,提升整体操作水平。

3.建立工件与端面测量仪之间的基准

为了保证工件加工的精确度,工件与端面测量仪之间要建立基准系统,保证测量仪探针伸出后,可对工件进行科学合理的处理,以免影响整体加工质量与效果。

4.做好线径分析工作

在机床上装夹后,应做好线径的分析工作,保证测量仪使用时符合加工要求,确保在电气操作时可以反复测量,将观察测量工作控制在合理范围之内。

第一,在修整结构改进时,不可使用风能或电能,也要杜绝应用金刚修整轮结构,应使用成型磨削机床与片状的金刚笔开展整修改进工作。

第二,在使用片状金刚笔时,应合理分析基座的安装,科学开展电机机体的整修工作,在科学安装金刚笔的基础上,针对机床导轨的运行进行合理调整。

第三,优化与调整设备参数,及时发现参数不准的现象,采取合理的措施解决问题,保证工作效果。

四、结语

在车辆轮轴加工时,需重视机械设备的应用与协调,统一各个工序的运行标准,并筛选最佳技术方式,在仔细分析与研究后,更好地开展加工工艺的协调与管理等工作。

参考文献:

[1] 钟贞,易培芳.地铁轮轴压装试验情况浅析[J].中国新技术新产品,2017(7):32-33.

[2] 田子兴,沈华.优化铁路车辆轮对生产线工艺布局的思考[J].交通建设与管理,2015(8):317-319.

[3] 吉林麦达斯铝业有限公司.轨道车辆铝合金型材齐边装置:CN201520644475.4[P].2015-12-16.

[4] 中國科学院宁波材料技术与工程研究所.差速器行星齿轮结构和车辆:CN201610045712.4[P].2016-04-13.

[5]陕西电器研究所.整体式轮胎轴数识别器:CN201621384142.3[P].2017-07-28.

[6] 中国科学院宁波材料技术与工程研究所.差速器行星齿轮结构和车辆:CN201620066325.4[P].2016-06-29.

[7] 李勇.车辆高速行星传动行星轮轴向滑动支承润滑特性研究[D].邯郸:河北工程大学,2015.

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