赵兴杰

【摘 要】本文根据主蒸汽管道弯头处裂纹实例，采用多种检测方法对裂纹产生原因进行分析，结合主蒸汽管道管线布置结构分析了裂纹产生的原因，最后提出了减小裂纹产生原因的相应预防措施与建议。

【关键词】主蒸汽管道；裂纹；应力分析

中图分类号： TM621.72 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）14-0084-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.14.037

The cause analysis of the crack in main steam pipe

ZHAO Xing-jie

（AnHui Special Equipment Inspection Institute， Anhui Hefei 230051，China）

【Abstract】According to an engineering projects of crack which found in main steam piping， combined with the main steam pipe line layout structure Several detection methods are used to analyse the main cause of the crack. At last ，some preventive measures are put forward.

【Key words】Main steam pipe；Crack；Stress analysis

0 前言

随着参数的逐渐提高，电厂主蒸汽管道长期运行在高温、高压载荷下[1]，其安全可靠性对电厂的正常运行至关重要，主蒸汽管道裂纹作为重大安全隐患更是严重威胁着机组的安全运行，在对某电厂一台型号为DG1036/17.5-Ⅱ12的锅炉进行定期检验时，经磁粉检测发现在位于炉右侧的主蒸汽第二个弯头上侧焊缝处，沿焊缝周向方向存在多处裂纹。该锅炉于2006年7月投入运行已累计运行8万多小时，其过热器出口压力17.5MPa，温度为，540℃，主蒸汽管道材质为12Cr1MoVG，规格为-Ф609.6×90。结合该之前检验记录和机组运行记录发现，该厂另一台锅炉同型号的锅炉在该位置也存在同样问题，且该机组在运行期间经历多次启停（包括正常启停和紧急停炉），本文根据主蒸汽管道裂纹的位置、形态分布等，通过多种方法对产生裂纹的管道处母材及焊缝进行检验检测分析裂纹性质，同时结合管道管线结构等因素对裂纹产生的原因進行了分析。

1 主蒸汽管道及裂纹概况

1.1 主蒸汽管道布置

炉右侧主蒸汽管道由高温过热器出口集箱从大包引出后，通过第1个弯头向下到达平台处，然后经第2个弯头引向炉前方向（如图3所示），到达炉前侧后经第3个弯头向下引出，最终通往汽机房。……