上海燃气工程设计研究有限公司 鲁国文

关键字：长距离隧道 天然气管道 防腐

0 研究背景

《上海市天然气主干网崇明岛——长兴岛——浦东新区五号沟 LNG站管线工程》项目采用盾构隧道形式两次穿越长江，经前期论证，为了保证管道运行安全，防止管道泄漏可燃气体形成爆炸混合物，隧道内填充物已确定采取中性水填充。因此，本文主要针对水环境中钢质输气管道的防腐方案，以及相关支架、螺栓等紧固件的防腐方案进行研究，其中研究重点是现场进行的管道焊口防腐方案。

1 管道本体防腐

传统埋地输气管道的防腐，一般采用外涂层和阴极保护联合的方案。外涂层常用的挤压聚乙烯三层复合结构(3PE)防腐，阴极保护常用牺牲阳极或外加电流阴极保护。焊口现场防腐则采用环氧涂料加热收缩带。

3PE防腐，三层结构的底层为环氧类涂料，中间层为胶黏剂，外防护层为聚乙烯。主要遵守技术规范为《埋地钢制管道聚乙烯防腐层》(GB/T 23257—2017)，具体技术要求如下：

第一层(底层)：溶结环氧(FBE)，以粉末形态进行喷涂并熔融成膜，厚度不小于120μm，这种热固性粉末涂料无溶剂污染，固化迅速，具有极好的黏接性能。

第二层(中间层)：聚烯烃共聚物，作为胶黏剂，它的作用是连接底层与外防护层，厚度不小于170μm。防护层聚乙烯是非极性聚合物，直接粘结在钢管表面或环氧层上是很困难的，所以中间层黏接剂必须同时具有极性基因和非极性基因，以便实现聚乙烯与环氧之间的化学键合。……