陈志明

无惧冰雪

在1月的中旬，我踏着冰雪来到了-30℃的呼和诺尔。这里位于呼伦贝尔市海拉尔区，地处中国东北地区西北部，大兴安岭西麓的低山丘陵与呼伦贝尔高平原东部边缘的接合地带。这里长时间受西伯利亚高压影响，冬天冷得早，也冷得十分彻底。夏日壮美的呼伦贝尔草原在此时已变成一片茫茫雪原，一眼望不到尽头。对于车辆来说，这是极为罕见的极端恶劣天气，是举步维艰的冰雪世界。但纵使豪雪倾城，也无法掩盖血脉中对挑战极限的渴望；纵使冰原凛冽，也挡不住冲破束缚的澎湃激情！宝沃全系面对严冬的考验毫无惧色，它们在这里集结，用出色的性能带我们领略了一把真正的雪上华尔兹。

科技加身

银装素裹的冰原雪地纵然令人沉醉，但其对车辆的操控稳定性、轮胎抓地力和主、被动安全性等动态表现都具有极高挑战。在这种情况下，我们先后体验了“操控路”、“湖面动态广场”、“冰广场”、“冰雪环路”和“越野道路”等极富挑战和乐趣的试驾科目，宝沃伞系的极限操控性能和车辆稳定性能得以充分的体现。

宝沃BX7、BX7 TS以及BX5这3款车之所也能成为雪地上的精灵，在雪原上自由飞驰，离不开它们共同搭载的BORGWARD 4 MAX智能全时四驱系统和第5代天合智能电子稳定控制系统。四驱系统以博格华纳第5代四驱技术为基础，采用电控多片离合器式结构。这套系统增加了离心阀机制，可以让电控液压泵产生的压力输出更加线性。这意咪着可以为车辆实现更高的扭矩精度，而更好的扭矩精度则可使车辆各系统之间获得更佳的协同效果，在检测到车辆打滑时能完成动力分配转换，有效提高轮胎抓地力和转向稳定性。……