一直固守着XC60 和XC90 的沃尔沃SUV 阵营终于迎来了属于自家品牌的紧凑级SUV。个人人为，XC40 以进口身份引入国内，更多的是从战略意义上考虑的，如同XC60、S90 在引入国内时，均采用了先进口后国产的方式售卖。目前在主流豪华品牌BBA 的紧凑级SUV 均国产的情况下，通过进口的XC40 来夺得市场无异于痴人说梦。因此，先定下高价高品质的基调，再通过后续的国产化来适当调整价格，这样的策略就比较容易说服消费者自掏腰包。当然，XC40 还是有着不错的产品力，作为第一款CMA 平台诞生的产品，新车大幅沿用了沃尔沃40.1 概念车的设计，2702 毫米的轴距在进口的同级竞品中也有一定的竞争力。只是更为讨喜的广告色拼色版本的起售价为39.88 万元，而同样的价格我实在无法说服自己不去买一辆更大一级的Q5L……

宋一行

敢爱敢恨，对两厢车情有独钟，热衷于挖掘最新的汽车科技，积极传播车界正能量的车界暖男一枚。

沃尔沃的当家“网红”，全进口的紧凑型SUV——XC40 终于来了，一起看看编辑部老师们对这部车的看法吧。

随着国产宝马X3和全新奥迪Q5L的接连上市，国内豪华中型SUV 市场近期又热闹起来。其中全新奥迪Q5L 最大的亮点之一就是为了满足国内消费者的喜好而进行了“加长”。得益于全新的平台，与上一代奥迪Q5 相比，全新奥迪Q5L 的轴距加长了足足101 毫米，与海外标准轴距版本车型相比也长了88 毫米，车身长度达4765 毫米，在同级中傲视群雄，而且加长的部分大多都放在了后排的腿部空间上。说真的，当我坐进Q5L 的后排，其腿部空间甚至比A6L 更宽敞，并且后排座椅角度更加平缓，腿部能够得到更好的支撑。所以，无论从观感、实际乘坐体验还是储物空间来看，全新奥迪Q5L 加长尺寸后的优势都很明显。我们先抛开操控和配置来说，至少在空间舒适性上，全新Q5L 确实吸引了不少消费者的目光，成为市场上空间最大的高档中型SUV，为用户带来前所未有的宽敞舒适乘坐体验。虽然国产后的宝马X3 在轴距上也有所增加，但在参数表现和实际空间上与奥迪Q5L 相比，还有一定差距。另外，奔驰GLC 计划将在今年年内推出长轴距版“GLC-L”，届时其或将具备挑战奥迪Q5L 大空间的底气。

施毓麟

80后非营运性专业司机一枚，不求天天开豪车，只求能与更多的车沟通情感，如果有人把车当作小老婆的话，那我希望天天都是蜜月期。

余煜华

上海汽车媒体圈内的熟练工，长期关注国内外汽车行业，以逆向思维著称。采编之余喜欢无偿教导对汽车了解不深的人怎样选择适合自己的汽车，立志让下一代国民真正了解汽车产业是怎样滚动的。

沃尔沃XC40 注定在国内不会成功，原因很简单：定价太高了！是的，我知道马上就会有人用经销商会给出很大的折扣这一事实来反驳我，但是要知道沃尔沃的经销商会给所有沃尔沃乘用车很大的折扣，这意味着XC40 折扣后的定价依然会和自家的更大更高级的XC60 差不多。所以，只要自家车位空间不那么局促，买家都会选择XC60。还有一点也很现实，XC60 这款车型无论是刚毕业的姑娘还是姑娘的亲爹或者干爹，开起来都没有违和感。而你让一个油腻的中年大叔或者大婶开个XC40 试试，肯定……再有，如果一定要选择那么紧凑的SUV，为何要选沃尔沃XC40？捷豹E-Pace、宝马X2 不是更值得购买吗？

朱烨

汽车媒体圈的一枚老兵，喜爱一切有擎物，以对机械的热衷，展现别样的汽车生活，以独特有趣的视角，解读枯燥的行业信息。

第一次看见全新沃尔沃XC40 的感觉是什么？我想一定会有一股令人过目不忘的北欧时尚感。它的量产车与当初亮相的概念车几乎没有什么区别，也就是说沃尔沃近些年的设计着实有了很大的进步。XC40 指向的受众群体显然是更年轻的，它身上的这份简约北欧风配上科技感十足的内里，无疑是收割时尚潮流人群的利器。几乎在沃尔沃的大部分车型上已经标配的雷神之锤并不十分新奇，反倒是这一次车顶车身的“撞色”，让XC40 在同期上市的新车里大放异彩了一番。不过，在我的概念里，这个将安全深入骨髓的品牌，每一款产品都是值得我们去信赖甚至是依赖的。全新XC40 诞生于最新的CMA 平台，安全指数达到最高。加上全新XC40在智能科技、动力配备、四驱系统等方面的技术加持，让它能够直接叫板“ABB”。

范范

一名具备时尚眼光、个性衣品，追求品位生活、美食美景，性格大大咧咧、鄙视傲娇，不太专业却超接地气的汽车界新手女编辑。

XC40 是沃尔沃首款冲击国内紧凑型SUV市场的车型，目前的进口车型应该可以视为为其之后的国产车型试水。高颜值和高性能是它的主打。外形上几乎可以说是缩小版的XC60，曾被多家海外汽车媒体评为2018 年度车型，整体设计年轻活力。动力方面配备2.0T 的发动机，其功率几乎可以说吊打其他竞品车型。而整体空间在紧凑型SUV 中也算是比较出彩的。从品牌认知度上来说，XC40相较于BBA，可能国内相对较低。不过它的目标竞品应该是同样新推出的凯迪拉克的XT4 和捷豹的E-PACE。外界对它的32.18万～41.18 万元定价比较担心，但是不要忘记目前这是一款进口车型，而国产化是板上钉钉的事。国产化之后的定价肯定会在豪华紧凑型SUV 市场上引起一场腥风血雨。