刘盼

摘 要：介绍了一种TTSJ900型隧内外通用架桥机，这种架桥机可在隧内外和隧道内进出口任何桥址上架梁。本文对于隧内外通用架桥机主梁的制作工艺进行了详细的介绍，实践证明：此工艺方法满足了隧内外通用架桥机主梁制作，且效率高，成本低。

关键词：隧内外通用架桥机；主梁接头；焊接；制作工艺

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）12-0132-01

1 TTSJ900型隧内外通用架桥机介绍

TTSJ900型隧内外通用架桥机与以往的同类产品有很大不同，一是为适应在隧内外架设架桥机的构造进行了改造，外形尺寸进行瘦身，要完成同样的架桥功能，工况变得复杂，承载力又大幅增加，因而从设计上采用新型HG70D高强度钢；二是为适应新功能，要求结构更加厚重，单层盖板板厚达50mm，因而梁段的连接形式改为双头螺柱的对接接头连接。

TTSJ900型隧内外通用架桥机的主结构由两跨式双主梁、坦式吊梁天车、前支腿、后支腿、辅支腿、后端行走支腿和配套矮式运梁车组成。本文重点介绍的是主梁制作工艺。

2 TTSJ900型隧内外通用架桥机主梁制做总体工艺思路

2.1 总体的工艺思路

（1）分别完成主梁各梁段箱体的制做；（2）各接头单独制做，对应的上下接头通过工艺板连成一体整体加工，且相邻梁段接头配做；（3）主梁总拼装时将上下接头镶嵌在各梁段上，完成主梁总成。

2.2 接头制做工艺（以主梁A段上、下接头为例）

主梁接头采用内置法兰箱双螺柱拉杆连接的构造。以下重点介绍接头制作工艺：

（1）立筋板转机加工刨周边及坡口。

（2）以外法兰为基准组装立筋板N4，焊后调平（如图1）。

（3）组装上接头内法兰（如图2）。

（4）将上、下接头通过工艺板连成一体，修平（如图3）。

（5）将两相邻接头连成一体，交机加工（如图4）。

3 工艺重点强调

（1）主梁上、下盖板上的轨道板、垫板长度如需拼接，必须按等强度要先焊接再组装；（2）主梁四角内外斜撑板也必须按等强度拼接焊接是大原则；（3）具体工艺要求：1）凡内部斜支撑，凡有接头处至少留600mm长度镶补段，去掉镶补段的主体部分不再进行拼接，组装时将中间主体部分居中对称布置。2）外部斜撑板留1000mm以上镶补段。3）各段梁斜支撑去掉镶补段长度后的主体部分不再进行拼接，组装时主体部分不分长短居中对称组装。4）斜支撑拼接按加钢衬垫，单边V形坡口，钝边为0，留间隙7～8mm，焊透工艺执行。

4 焊接注意事项

4.1 选用匹配的焊接材料

根据钢板强度不同，应选择匹配的焊丝，具体如下：

HG70D+HG70D钢板间焊缝采用CHW-70C。

HG70D+Q345C钢板、HG70D+Q390C钢板及Q345C、Q390C采用ER50-6。

4.2 定位焊注意事项

（1）焊接前预热：t≤20预热80-110℃；20≤t≤38预热110-140℃；t>38预热130-160℃；（2）定位焊焊缝长度50-100mm，间距400-600mm；（3）手法：收弧时，在收弧处焊枪停止前进，并在熔池未凝固时，反复断弧、引弧几次，直到弧坑填满为止，即使弧坑填满，电弧已熄灭，也要让焊枪在弧坑处停留几秒才能移开，让气路忠的气体充分保护熔池；（4）引弧时不要在非焊接部位起弧，以防烧伤母材，引起钢材表面裂纹。

4.3 焊工焊接时注意焊前预热，道间控温，焊后保温

（1）焊接前预热：t≤20预热80-110℃；20≤t≤38预热110-140℃；t>38预热130-160℃；（2）道间温度控制在预热温度至200℃之间；（3）测温注意事项：红外线测温仪是通过透镜收集红外线能量达到测温的目的，读数的大小除跟钢板本身温度有关外，还与钢板表面的反射率有关，测温时测量光亮的表面时，读数低于实际温度，所以测温时要测量有锈或油漆的部位，得到准确的读数。

5 结语

本文介紹了TTSJ900型隧内外通用架桥机的特点，同时对于TTSJ900型隧内外通用架桥机主梁的制作工艺也进行了详细的介绍。采用了先进的加工设备及工艺方法，保障了TTSJ900型隧内外通用架桥机主梁的制作，满足了它的技术要求及使用要求。此种工艺方法成本低，效率高，人员投入少，是一种高效低能的先进工艺。经现场组装及现场施工情况，本文所述的TTSJ900型隧内外通用架桥机的制作工艺完全满足技术要求。

参考文献

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