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三十年，一汽大众终于有了自己的SUV，之前无论是竞争对手还是同门兄弟，无一不以SUV作为市场销量的保证。凭借轿车产品就能稳居销量榜前三甲的一汽大众，有了这款主打年轻人群的T-ROC，消费者和厂家都会对它有更高的期盼。

在SUV井喷的这几年，几乎每一个品牌都不遗余力地推出SUV产品，其中也不乏拯救整个品牌的案例，可见SUV对于目前市场的重要性。一汽大众作为德国大众最早的合作伙伴，在30年的发展中，却没有一款SUV，不能不说是一种遗憾。不论是南北大众的平衡还是市场策略的倾斜，都让一汽大众几乎错过了最好的时机。好在凭借轿车出色的产品力，一汽大众并没有停滞不前，反而稳居销量榜的前列，如今有了第一款SUV，用如虎添翼来形容未来的发展也是名至实归。

脱胎于概念车，得益于大众全新模块化平台

2014年日内瓦车展上，一款T-ROC concept概念车揭开了大众新的全球战略，直到三年后在欧洲正式投产，这款基于MQB-A1平台的紧凑级SUV开始掀起大众在全球的SUV浪潮。得益于這个全新的横置发动机平台，T-ROC一上市就吸引了市场的关注，也为它的国产化进程设想了很多时间节点。在途观L上升到中级SUV后，大众在紧凑级市场上需要有一款同样出色的产品，弥补在20万以下市场的空白。虽然同门的斯柯达柯珞克也是在此平台上的产品，并且早于T-ROC上市，但无论从技术领先和配置上都有所保留，就是为了让T-ROC可以在最适合的时机引爆这个市场。全新的平台，全新的设计，同样也赋予了它全新的名字——探歌，这个稍显诗意的称谓给人耳目一新的感觉，同时也把它定位在年轻消费群体中。……