文｜广东省建筑工程机械施工有限公司 张旭东

前言

在进行道路工程建设时，通常都会遇到软土地基情况，软土具有压缩性大、渗透性低、抗剪强度不足、含水量较高等特点，如果不对其进行加固处理，容易导致路基不均匀沉降、以及沉降量过大等问题，出现道路质量和安全隐患。需要对其进行加固处理，把隐患消除。

真空联合堆载预压法是有效的加固软基的一种施工技术，具有实用、经济等优点，它结合了真空和堆载两种预压的效果，可处理较大范围的软基，加固后的软基，具有较强的稳定性，较小产生工后沉降及沉降不均匀等问题。该施工技术目前已普遍在东南沿海包括广东省内的许多软基加固施工应用。

一、施工概况

珠海市中兴路位于金湾区内，设计技术标准为城市主干路，路宽36米，设计车速为40km/h,道路起点位于珠海大道交叉口，起点桩号BK0-313.276，道路终点位于金湖大道东交叉口，终点桩号BK0+913.808，路线全长1303.716m。

中兴路施工主要内容为道路工程、岩土工程及相关市政配套工程。

根据勘探资料显示，拟建道路场地分布有较为深厚的淤泥，需要对其进行加固处理，否则影响工程质量。

经认真分析研究后，决定采用空联合堆载预压技术对软基进行加固处理。

采用SPB100.C塑料排水板，布置呈现正方形，桩长22～25m，间距1.0m。

（1）设计板的长度：对地质钻孔后所成的柱状进行沉降计算，最终确定板长定为 22 ～ 25m 。

（2） 砂垫层厚度及设置：砂垫层分为膜上和膜下二种。

膜上砂垫层厚度控制为50cm，膜下砂垫层厚度要求为60cm。……