黄展旗

（岳阳市公路桥梁基建总公司，湖南 岳阳 414000）

1 高等级公路软土地基处理技术概述

1.1 高等级公路软土地基特点

我国国土面积辽阔，软土在我国各地都有较为广泛的分布。虽然全国各地的软土成因、土壤结构各不相同，但其同样拥有压缩比率高、含水量大、强度低等特性。由于软土地基的工程特性，在高等级公路施工中一旦遇到部分路段存在软土地基则极易发生路基变形的施工质量事故。因此，在修筑高等级公路时一旦发现工程范围内存在软土地基就必须进行有效处理，以免公路交付使用后出现频繁大修的情况，浪费国家公路管理部门的维护资源。

1.2 高等级公路软土地基处理目的

1）高等级公路软土地基处理是为提高道路地基的抗剪能力。由于高等级公路上行驶的车辆无论车速、密度、荷载远大于普通公路，因此其产生对道路路基的剪力也远大于普通公路。一旦在未经处理的软土地基上因地基抗剪能力不足而产生道路开裂等问题，则会直接影响高等级公路正常通行。

2）高等级公路软土地基处理是为进一步降低其地基压缩性，软土地基由于本身压缩性极强，一旦在某处出现大规模地基沉降或不均匀沉降，将会危及生命财产安全。

3）高等级公路软土地基处理也是为改善其渗透特性。地基渗透特性表现在其地基遭到意外扰动时的稳定性，如过大的车辆荷载或周边区域地下构筑物施工等都会对其稳定性造成不利影响。……