机动车数量激增

机动车逐年增多，导致停车难问题日益突出。而根据国家发改委的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。

在河南郑州，说起停车难，几乎每个车主都有发不完的牢骚。孙女士家住在郑州市花园路上的一个小区，每天下班停车是她最头疼的事情，因为一旦抢不到车位，就只能冒着被贴条和剐蹭的风险，将车停在小区附近道路两侧。孙女士说：“现在好多小区，都是谁回来早谁占着，我们下班回来跟打仗一样，有时甚至还需要父母提前下去，会打电话问你还有多长时间回来，我们下去帮你占个位。”

在赵先生看来，早回家能抢到停车位，还算幸运的事情。他所在的郑州市南阳路上的一个老旧小区，根本就没有规划停车位，每天停车都是在路边“打游击”。赵先生说：“小区车位可少。没有停车位，只好停在路边上。”

位于北京望京地区的大山子路是北京最堵的地段之一，叶女士每天上下班都要经过这里，叶女士说：“高峰时段私家车、公交车、电动车把道路围得水泄不通，一个桥半小时过不去，大家都开玩笑说‘人生难过五个坎，生老病死大山子。”

机动车数量增多，然而基础配套设施却不尽完善。据调查显示，北、上、广、深四城市停车位平均缺口率达76.3%，每个城市至少有超过200万辆车无正规车位可停。尤其对于一些老小区来说，车位不足造成的“车满为患”“车位争夺战”几乎每天都在上演，占道停车、私设地桩等现象更是屡禁不止。……