孙红生

（兰州局集团有限公司嘉峪关电务段，甘肃兰州735260）

1 复杂站场长大区段电码化电路工作原理简述

如图1列车运行方向所示，排列武威南至头坝河方向发车进路。SL20进路信号机开放，此时SL20LXJ↑→SL20LXJF↑，1-2Ⅰ-ⅡWG 空闲，1-2Ⅰ-ⅡWGGJ↑→1-2Ⅰ-ⅡWGGJF↑，沟通 SL20FMJ励磁电路，KZ→1-2Ⅰ-ⅡWGGJF31-32→SL20FMJ1-4→SL20LXJF31-32→KF，SL20FMJ↑，图 2 所示。

图1 列车运行方向

图2 SL20FMJ励磁与自闭电路

列车由武威南Ⅱ场发出，压入1-4Ⅰ-ⅡWG，1-4Ⅰ-ⅡWGGJ↓→1-4Ⅰ-ⅡWGGJF↓，沟通 1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ励磁电路，即 KZ→SL20FMJ31-32→1-3Ⅰ-ⅡWGGJF21-22（1-3Ⅰ-ⅡWG 空闲，1-3Ⅰ-ⅡWGJ↑→1-3Ⅰ-ⅡWGGJF↑）→1-4Ⅰ-ⅡWGGJF21-23→1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ1-2→KF，1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ↑，这时发码电路向1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段预发码，如图3所示。

图3 SL20FM传递继电器电路

列车越过SL20信号机压入1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段，SL20LXJ↓→SL20LXJF↓，1-3Ⅰ-ⅡWGGJ↓→1-3Ⅰ-ⅡWGGJF↓，切断SL20FMJ励磁电路，沟通SL20FMJ自闭电路，即KZ→1-2Ⅰ-ⅡWGGJF31-32→SL20FMJ1-4→SL20FMJ11-12→1-3Ⅰ-ⅡWGGJF11-13→KF，如图2所示。此时，列车压入1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段，未出清1-4Ⅰ-ⅡWG轨道区段，沟通1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ自闭电路，即KZ→SL20FMJ31-32→1-3Ⅰ-ⅡWGGJF21-23（1-3I-IIWG占用，1-3IIIWGGJ↓→1-3Ⅰ-ⅡWGGJF↓）→1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ3-4→KF，1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ↑，这时，发码电路向1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段发码，如图3所示。

列车越过SL22信号机压入1-2Ⅰ-ⅡWG轨道区段，出清1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段，因列车早已越过SL20信号机，SL20LXJ↓→SL20LXJF↓切断SL20FMJ励磁电路，1-3Ⅰ-ⅡWGGJF↑、1-2Ⅰ-ⅡWGGJF↓切断SL20FMJ自闭电路，SL20FMJ↓，如图2所示。SL20FMJ↓切断1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ自闭电路，1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ↓，如图 3 所示，切断 1-3Ⅰ-ⅡWG发码传输电路，如图4所示，1-3Ⅰ-ⅡWG自动恢复25HZ相敏轨道电路的正常工作状态。

图4 SL20发车电码化电路图

2 复杂站场长大区段电码化电路存在问题

遇列车紧追踪时，追踪列车因轨道电路电码化不能连续发码存在机车信号不能连续显示的情况。

如图1所示，当第一列列车压入1-2Ⅰ-ⅡWG、1-1Ⅰ-ⅡWG轨道区段，出清1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段，SL22进路信号机关闭，S1出发信号机关闭，列车停留在1-2Ⅰ-ⅡWG、1-1Ⅰ-ⅡWG轨道区段；此时排列SL20进路信号机至SL22进路信号机间列车进路，后续列车越过SL20信号机压入1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段，SL20FMJ不能励磁吸起，1-3Ⅰ-ⅡWGJCJ不能励磁吸起，切断1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段发码传输电路，1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段不能预先、占用发码，后续列车越过SL20信号机后收不到1-3Ⅰ-ⅡWG轨道区段的电码化信息，导致后续列车机车信号不能连续显示。……