岳鹏

摘要：利用多刚体动力学仿真软件ADAMS建立了隔离开关机构的动力学模型。通过对该模型的开断过程的动力学特性的仿真分析，研究了不同的开断条件对开关合闸速度的影响，从而为隔离开关的而优化设计提供了必要的理论依据。

关键词：隔离开关；分闸速度；动力学特性

1.引言

对隔离开关的动力学特性进行仿真分析，有利于实现隔离开关的参数优化。ADAMS软件是使用很广泛的机械系统仿真分析软件之一[1]。该软件能够方便的建立参数化模型并对模型进行简化，ADAMS采用多刚体系统动力学原来，通过建立系统的运动方程和动力学方程进行求解计算[2]。该仿真能够缩短求解所需时间，并且在很大程度上能够准确的反映出实时的运动状态，有利于对实际运动的理解。本文通过简化物理模型，在ADAMS完成动力学模型的建立，通过对不同合闸条件下分闸速度的仿真求解，得出各个条件对分闸速度的影响，从而指导对隔离开关参数的优化。

2.隔离开關动力学模型的建立

将Cero中的三维模型进行简化，并导入Adams中，为了看的更清晰就将图1中的地板隐藏掉了，在Adams中设置好各个构建的相互约束关系。其中合闸弹簧

1.合闸弹簧 2.触头弹簧

3.合闸参数分析

3.1合闸弹簧刚度对合闸的影响

原模型中动触头完成合闸所上升的高度为1mm，合闸弹簧的预压缩空间是4mm，在仿真中保持此参数，改变合闸弹簧的刚度，仿真中所使用的合闸弹簧的刚度为：7N/mm，9N/mm。

当合闸弹簧的……