万德乾

当盒马要在北京上线云超服务时，京东再次成为不得不说的故事主角之一。

一个餐厅，同时满足100人就餐，假定需要配置10名厨师。如果同时满足200人就餐，就不能简单的增加10名厨师。因为增加一倍的订单收益，不一定能平衡增加一倍的各项成本。这是商业的基本规律之一。收益、成本与效率，不是简单的同比倍增关系（以下简称“餐厅悖论”）。

当盒马鲜生从生鲜品类，进化为全品类的盒马时，如何在基于盒马APP，做全品类配送到门的服务中，避免因为订单的增长，品类的扩大，而陷于收益、成本与效率的失衡。是摆在侯毅决定在开设盒马云超服务，首先需要思考的问题。

这也是侯毅作为盒马创始人，近期在微信群和微头条，两次就“盒马要作出和美团不一样的外卖模式”、“盒马会避免京东物流那样成本大幅上涨”话题，所作表态的初衷。

4曰1日，经过在上海的成功测试，盒马云超将要正式在北京上线。北京是京东总部所在地，京东超市也一直是刘强东寄予厚望的增势业务。盒马云超与京东势必有一场相遇。就像今年元旦假期，蓝色LOGO的盒马鲜生，与主色调为红色的京东7FRESH，曾有过那么一次激烈的“狭路相逢”。

物流瓶颈：成本、时效、体验

盒马云超诞生，恰逢传统电商超市业务，濒临成本上涨的红线。

一般来说，业务运营成本的叠加，分为两种：一种是规模化经济。规模越大，成本越低。比如互联网公司配置的服务器，不仅可以无限扩容，而且成本还越来越低，效率还越来越高；……