陈轩，孔建寿，彭忆炎

(南京理工大学 自动化学院，江苏 南京 210094)

0 引言

长期以来我国制造业的车间信息化建设秉持着以信息化手段辅助生产的方式进行，企业车间内部呈现出工业化技术和信息化技术独立发展的两条路线。伴随着工业化进程的不断推进，逐渐暴露出这两条技术路线发展脱节的现象，即现有的信息管理系统与实际的工业现场控制难以结合和统一。随着德国“工业4.0”[1]概念的提出，智能制造成为全球制造业的研究热点，柔性制造、敏捷制造[2-3]、数字化车间[4]等先进制造理念层出不穷。为此我国制定了以两化融合为主线的“中国制造2025”计划[5]，旨在完成制造业向智能化的顺利转型。

数字化车间建设是践行两化融合的重要技术手段[6]，发展MES技术是提升车间数字化水平的有效途径[7]。自20世纪80年代我国宝钢集团首次从西门子引入MES系统[8]以来，MES系统在我国流程型制造企业中得到了广泛应用并已趋于成熟，它为用户营造了一个可视、实时、精细、可追溯的制造环境[9]，在企业的数字化车间建设中发挥着重要作用。但是由于离散制造业工艺复杂多变、生产过程数据庞杂、底层自动化水平差别大[10]等特点，导致MES系统在实际应用过程中依然面临着制造过程可视化、实时化、精细化管理等诸多难题[11]。这必将阻碍我国制造业数字化车间的整体建设进程。

为此本文提出了基于MES技术的数字化车间建设框架，并设计开发了车间SCADA系统，以解决离散制造企业车间生产过程监控问题，推动数字化车间建设的全面落实。……