APP下载

基于单粒子模型的锂离子电池荷电状态估计

2018-08-21崔鹰飞陈则王

机械制造与自动化 2018年4期
关键词:卡尔曼滤波模型

崔鹰飞,陈则王

(南京航空航天大学 自动化学院,江苏 南京 211106)

0 引言

在能源危机和环境污染日益严重的背景下,节能和环保是时代的主题,寻求安全、清洁、高效的能源转化和存储技术是目前科技领域的研究热点。电池作为一种电能的存储和转化载体,能够在几乎不付出环境污染代价的同时以极高的效率转化能量,因而受到科技领域的广泛关注。荷电状态估计(state of charge, SOC)是电池管理系统的核心部分,它不仅可以使用户直观明确地了解电池电量的使用及剩余情况,还决定着电池的使用性能和安全。由此可见,电池SOC的估算研究有着重要的意义[1]。

目前常用的SOC估计方法大多是基于电池模型实现的。将模型应用于电池管理系统当中,不仅要考虑模型的准确性,使模型尽量准确地还原电池的工作情况,还要考虑模型的简便程度,以使模型的计算合理占用资源,提高效率[2]。常用的电池模型主要有经验模型[3]、等效电路模型[4]、神经网络模型[5]和电化学模型。经验模型、神经网络模型的精度受限于训练样本,而等效电路模型中的模型参数并没有实际物理意义,在复杂工况上误差较大,且这3种模型都无法分析电池的老化和安全问题。而电化学模型从机理上分析电池特性,模型精度更高。

常用的电池电化学模型有准二维多孔电极模型(P2D model)和单粒子模型 (SP model)。P2D模型[6-7]包含一系列耦合偏微分方程,模型复杂度很高,不适合直接应用于电池管理系统。

SP模型[8-9]就是利……

登录APP查看全文

猜你喜欢

卡尔曼滤波模型
一半模型
重尾非线性自回归模型自加权M-估计的渐近分布
改进的扩展卡尔曼滤波算法研究
基于递推更新卡尔曼滤波的磁偶极子目标跟踪
3D打印中的模型分割与打包
基于模糊卡尔曼滤波算法的动力电池SOC估计
FLUKA几何模型到CAD几何模型转换方法初步研究
基于扩展卡尔曼滤波的PMSM无位置传感器控制
基于EMD和卡尔曼滤波的振荡信号检测
基于卡尔曼滤波的组合导航误差补偿