陈方明，王庆良，符晨琦

(前进齿轮箱集团股份有限公司，浙江 杭州 311200)

0 引言

装配作为生产制造的最终环节，在整个生产周期中占着至关重要的地位， 据相关数据统计：设计过程、零件生产过程、装配过程以及其他因素影响分别在产品失效过程中占得比例为25%、35%、30%、10%[1]。因此，提高产品的装配质量对提高产品的整体质量具有着十分重要的意义。随着国家科学技术的不断发展，计算机技术的应用对社会各方面都产生重大的影响，而在制造业方面，CAD技术从20世纪至今在航空、船用、汽车等方面的应用越来越广泛。三维装配模型技术运用到装配工艺中也是行业发展和科技进步的必然趋势。

1 装配工艺现状

目前大多数企业主要以二维工艺文件以及二维工程图作为工程现场装配工作的指导。二维工艺文件与二维工程图虽然具有一定的规范性，但是缺乏生动直观性，特别是结构复杂的零部件，其装配工艺复杂、难懂，使得装配工对图样难以理解；同时，二维工艺文件的纯文字表达，使得装配工不但理解困难，甚至造成歧义。在装配现场，由于对二维工艺文件以及二维工程图纸的理解歧义，产生错装、漏装现象，已成为制约产品质量、影响生产效率的重要因素[2-3]。

2 基于轻型高速船用齿轮箱几种装配工艺分析

为解决二维装配工艺文件以及二维公差图作为现场装配工作的指导而引起的装配问题，借鉴了国内外其他的齿轮箱装配工艺文件，设计与开发了适合于不同情况下的3种形式装配工艺。……