1.大运河嘉兴段

2.杭州京杭大运河博物馆外景

3.繁忙的京杭大运河

4.运河上的苏州宝带桥

举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道，它是苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的33倍。京杭大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史。我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历了三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献。

京杭大运河由人工河道和部分河流、湖泊共同组成，全程可分为七段：通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河以及江南运河。有人说：中国有万里海岸线，为什么历史上没有成为一个海运大国？原因大致有两个，一是中国地大物博，中国先民似乎不必“远涉重洋”讨生活；二是因为有了京杭大运河，可免去海运的危险。最近，笔者从浙江杭州出发，沿河而行，过苏州、无锡、常州和镇江，无论是浙北，还是苏南，这里都是经济发达之地，也是传统的旅游名城。现在的大运河在杭州已经能入钱塘江，一直能够延伸到浙江宁波，但传统意义上的大运河之南端，是拱宸桥。……