邢秋鸿

去年7月，解放J6累计销量突破70万辆。6月6日，在合肥，一汽集团总经理助理兼解放公司董事长胡汉杰透露，J6销量已经突破80万辆。站在80万辆的新起点上，解放同時推出了新J6荣耀版和2018款牵引系列产品。

胡汉杰表示：“如今，中国汽车行业已经进入高效、智能时代，用户对卡车性能的需求也日益增多，针对这些发展趋势，J6荣耀版应运而生。”机会是留给有准备的人的，市场也是留给不断创新的人的。2007年，解放J6的诞生，宣告了高端重卡自主时代的到来。十一年后，80万辆的累计销量是对J6系列产品的肯定。未来，不断创新的解放正在努力续写高端自主重卡的传奇。

对于制造业来说，创新说起来容易，但是做起来十分艰难。面对日益激烈的行业竞争、国内商用车企纷纷合资的情况下，解放始终坚持自主创新，历经8年的攻坚克难，才在白纸上画出J6。作为完全自主研发的重型卡车，J6不仅稳固了一汽解放在国内商用车行业中领先地位，更弥补了中国与国际商用车技术水平的差异。

以2007年7月上市的第一代J6为例，为了对标世界级重卡，解放在研发过程中共解决技术难题1500余项，实现技术创新达300多项，获得专利100余项，更有46项创新首次应用在国内卡车上。更令解放引以为傲的是其核心总成一一发动机、变速箱、转向轴、驱动桥均为自主研发制造，在严重依赖国外技术的汽车行业来说，不用受制于人使得解放J6的改进和提升灵活多变。

新J6荣耀版匹配一汽锡柴13L550马力发动机、2.688小速比后桥，通过解放独有的匹配优化技术，经济性、车速和节油性同步提升。……