从二线城市车展看淡季车市潜力
2018-08-19李德喆
中国汽车界 2018年7期
李德喆


6月,通常是_年车市淡季的开始,往年在这个时间节点,各地经销商通常会为完成半年销售任务推出一系列丰厚的冲量促销优惠政策。而作为目前厂商最为看重的二线城市汽车消费市场,在今年车市的淡季开局会有怎样的表现呢?
今年的端午节小长假期间,《汽车人》记者来到了在辽宁省沈阳市举办的第二十届沈阳汽车工业博览会,深入现场调查了当前二线城市汽车消费市场的实际情况,并对目前市场上消费者所关注的,包括进口车关税下调等热点进行详细了解。
淡季市场低迷?你想多了!
今年的端午节小长假正好处于6月中旬,往年各地经销商为完成半年销售任务纷纷在月底推出的冲量优惠政策也正好在这个假期提前出炉。在车展现场,《汽车人》发现,整体上看,合资品牌无论从厂商给出的优惠力度还是消费者的关注度情况,都要优于自主品牌。
临近中午,在上汽通用别克的洽谈室,《汽车人》看到,大约有十多位客户正在与销售顾问进行洽谈。来自沈阳业乔汇通别克品牌销售顾问赵先生告诉《汽车人》,在车展自己值班的两天时间内,一共成交了5份订单,而从公司全天的成交量来看,也
能达到30个左右。同时,他也表示,现在客户的关注点主要还是以入门级轿车为主,包括英朗、威朗、GL6等等,而现在别克品牌全系都推出了多种类的贷款免息购车政策,也为消费者在购车时提供了方便。
同样是在别克展位,《汽车人》也采访了刚刚成功签订购车合同的王先生一家,王先生表示:自己已经关注全新一代君威超过大半年的时间。……
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