美国优先是战略失措吗?
2018-08-19黄耀鹏
中国汽车界 2018年7期
黄耀鹏

6月1日到6月15日,全世界的舆论、政府支持的智库、商业分析机构都是忐忑不安的。即便在6月1日美国对欧盟、加拿大、墨西哥、日本等国的钢铁、铝等关税豁免到期之后,大家仍然相信贸易战打不起来。虽然美国与各方之间已经开始了惩罚性关税的威胁,虽然美国再次威胁15日将对中国实施500亿美元商品的加税计划,大家仍然愿意相信这一切终将不会发生。但实际上,美国的500亿征税计划在明15日应约推出,6小时后,中国的报复清单也如约而至。
看着全球贸易战的烽火梯次点燃,带着怒火的报复弹药真正落地的时候,大多数人都承认,和平的旧时代结束了。
汽车怎么妨碍“国家安全”?
一切的始作俑者是本屆美国政府,准确地说,是特朗普总统本人。他清洗了周围的温和派和国际贸易派,全面得势的是极右强硬派。就连曾经在印尼和中国拥有过纺织厂的商务部部长罗斯,也不得不站在右侧,否则他会像前首席阁僚蒂勒森一样被去职。华尔街的投行们第一次在一届政府里面没有代言人,对于一个出身富商的总统来说,真是个莫大的讽刺。
上个月,特朗普对来访的马克龙和默克尔都宣称,要以国家安全为由,对整车和零部件征收高达25%以上的关税。并威胁称,他将维持禁令,直到纽约第五大道上看不到奔驰车。
汽车贸易怎么和国家安全挂钩的?所有人都在质疑总统的逻辑。加拿大总理特鲁多在电话里,称“国家安全”的理由是“可笑的”,特朗普反唇相讥:“白宫不是你们烧的吗?……
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