徐和谊:敞开心扉再说实话
2018-08-19管宏业
中国汽车界 2018年2期
管宏业



如何用好人才、打造一支优秀的队伍,是徐和谊心中头等大事。“我今年已经六十有一,现在考虑最多的是:退休后能给北汽留下什么?倘若能留下一个非常好的人才团队,这才是合格退休。”
1月19日,北汽集团发布2017年业绩及2018年战略。一上来,北汽集团董事长徐和谊就被记者问了一个“敏感”话题。
2017年,北汽集团全年实现营业收入4703.4亿元,同比增长近700亿元,增幅15.8%,利润增长14.4%,但与此同时,北汽集团产销出现下滑。2017年前11个月,北汽累计销量为1688212辆,同比下降25%。
对于“减量增收”的原因,徐和谊形象地比喻,北汽要做“白菜心”,不做“白菜帮'他解释,北京市委对北京的定位做出明确指示,可持续发展一定得减量减负,要剥掉“白菜帮”,留“白菜心”。
2017年,北汽进行了大幅结构性调整,压缩、转移、剥离低技术含量产品,加大高端产品发展。就在不久前,北汽将均价为4.5万元的威旺并入昌河,就是发展、培育首都高精尖产业的具体举措;再以BJ北京品牌为例,虽然去年2.7万辆销量并不高,但它的附加值高,一辆顶得上低端产品好几辆;此外,去年戴姆勒奔驰的发力也有效提振了北汽的经营质量。
徐和谊坦承,去年销量减少的另一方面原因在于北京现代,可喜的是,从去年7月开始,北京现代开始触底反弹。到去年12月,销量重回月销11万辆。他相信北汽集团方向是对的,效果是好的,北汽不追求表面规模,将以质量和效率作为发展主线,走具有北汽特色的发展之路。
交流会上,各板块负责人分别发布了规划蓝图,至此,关于北汽集团2018年的干货一览无余。……
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