饶霞飞

白衬衣，牛仔裤。在第二十届中国风险投资论坛的专项活动“独领风骚：资本助力独角兽 引领中国新经济腾飞”上，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏以他一贯的姿态出现在会场，讲述他与小鹏汽车的故事。

在这几年，何小鹏和他的小伙伴们频繁地出现在各种场合，向诸多的投资者孜孜不倦地描述他们所构建的造车新势力蓝图。而很显然，对于何小鹏和他们的造车计划，各路资本亦是喜见乐闻。

事实上，站在中国互联网汽车风口上的何小鹏正是得益于风投资本的帮助，短短4年就实现了从无到有、从小到大的蜕变，从众多选手中脱颖而出，迅速成为中国互联网汽车领域的独角兽。

巨头进场、资本入局、人才落地、产品上线，小鹏汽车一路走得似乎风光无限。

“造车这个事，实际上是一件非常困难的事。”尽管何小鹏总是以最饱满的姿态出现在公众面前，但在接受本刊记者的采访时，健谈的他亦会露出一丝无奈，“今天小鹏的每一步，都在积淀和提升。我们需要有足够的耐心，最大限度提升汽车的品质，研发更符合中国用户习惯的自动驾驶系统，在互联网服务上做出差异化，让智能汽车更高科技、高颜值。”

钱不是难事

如果不是小鹏汽车，何小鹏的生活至少会比现在悠闲自在。

这位江湖中笑言马云和雷军都看中的男人，曾是阿里大文娱集团新移动事业群总裁，他的另一个被人熟知的身份是UC的联合创始人。

UC是何小鹏的第一次创业，2014年6月，UC优视以中国互联网史上最高金额43.5亿美元，被阿里巴巴全资收购，成为当时中国互联网行业最大的并购整合。……