邢秋鸿

6月的汽车市场因为政策、因为环境，带来了太多的惊喜或者惊吓。在这其中，还有一个因素，它看起来没有关税、贸易战的影响那么明显，但是一定程度上它代表着未来，这就是消费电子展。

刚刚结束不久的亚洲消费电子展本该是芯片、手机、家电等产品展示的舞台，随着汽车的加入，人们在汽车类消费品的身上倾注了更多的热情和想像力。汽车占据了两个主要展厅，走在展厅之中给人的感觉就像是在逛一次车展。不同的是，各家企业展示的不仅是车，更是对未来的预判。不再局限于令人脑洞大开的自动驾驶，以及量产落地逐渐增多。这意味着汽车公司不单纯是汽车制造商，它还应是一家科技公司，是一家互联网企业，还得是一家新能源企业。

自动驾驶照进现实

很多人的印象中，自动驾驶距离我们还很远，但是本届亚洲消费电子展有一个独特的地方，就是专门在上海新国际博览中心展馆外的空地上辟出一块智能驾驶的演示场地。虽然不能与真正的驾驶场景相比，但是这在一定程度上确实能够说明自动驾驶正在脱离PPT，逐步实现商业化，并走入人们的生活。

在中国本土，自动驾驶的竞争仍旧十分激烈，或许跟中国当下的互联网发展密切相关。现代集团副会长郑义宣就说：“中国凭借一大批新兴企业，以及对技术革新抱有开放态度的庞大用户基础，成为引领未来移动出行的技术创新核心发展地之一。”所以，现代一方面宣布与中国初创公司格灵深瞳合作，在超高清影像识别技术的专业领域帮助现代汽车实现自动驾驶愿景；……