郑雪芹

智能网联汽车是汽车与信息通信技术等多产业融合发展的新兴产业，已成为全球汽车产业技术变革和转型升级的重要突破口和战略制高点。我国智能网联汽车发展持续加速，汽车与电子、通信、互联网等跨界合作加强，在关键技术研发、产业链布局、测试示范等方面取得积极进展。在此背景下，从国家到地方，纷纷出台相关政策法规，规范和引导智能网联汽车的发展。

一、国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）

2017 年12 月29 日，国家工信部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，主要针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，指导车联网产业智能网联汽车标准化工作，构建包括整车及关键系统部件功能安全和信息安全在内的智能网联汽车标准体系。

在这份指南中，工信部明确了智能网联汽车的定义，即搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。

在技术路径上，工信部明确智能网联汽车技术逻辑的两条主线是“信息感知”和“决策控制”，其发展的核心是由系统进行信息感知、决策预警和智能

控制，逐渐替代驾驶员的驾驶任务，并最终完全自主执行全部驾驶任务。（如图1所示）

在产品应用方面，明确了车辆控制系统、车载终端、交通设施、外接设备等按照不同的用途，通过不同的网络通道、软件或平台对采集或接收到的信息进行传输、处理和执行，从而实现了不同的功能或应用。……