乌梦达 吴文诩

2018年7月份以來，北京市开始统一全市八万多辆公务用车的车窗标识，并安装北斗定位终端，加强对公车使用情况的监督

为有效预防和遏制“车轮上的腐败”，目前全国31个省区市均已启动或完成公车标识工作。公车标识，充分彰显让社会监督的改革诚意。全国地方公车亮明身份。不再“隐身”，效果如何？让公车在阳光下“奔跑”，还有哪些问题待解？

公车不再“隐身”上路

本刊记者近日了解到，目前北京市8万多辆公务用车已全部标识。公车标识为椭圆形车贴，统一贴在车窗右下角。北京市车改办相关负责人表示。标识具有防伪功能，一车一编码，不得无标出行。公务用车标识还印有监督电话“12345”，市民发现公车违规违纪可举报，线索核实后将转递纪检监察部门。

公车私用等问题备受社会关注，不仅浪费巨大，还滋生了特权腐败。给公车喷涂上醒目的标识，让民众一眼就能辨别出。同时畅通民众监督举报的渠道。是成本低廉、效果明显的办法。

党中央、国务院2014年7月16日向社会公布的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》中明确。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。

由此，公车标识成为车改“必答题”。本刊记者梳理发现，截至目前，全国31个省区市均已启动部署或已完成公车标识工作。

长期跟踪公车改革的湖北省政协常委、湖北省统计局副局长叶青表示。统一标识给百姓监督创造了条件，这种勇于把监督权力交给公众的态度，充分表明中央和各地政府实现公车监管常态化的决心。……