朱爽爽，左 聪，孙子琦，张婷婷

（安徽三联学院 安徽 合肥 230601）

1 引言

1.1 课题背景

1.1.1 社会背景 随着人们的生活水平不断提高，汽车的数量在逐年快速增多。其中汽车后视镜在行驶中起着不可或缺的作用。汽车后视镜俗称倒车镜，通常分为车外和车内两种。对于车外后视镜，一般汽车左右两侧都有，其功用主要是让驾驶员观察汽车左右两侧的行人、车辆以及其他障碍物的情况，确保行车或倒车安全。每年因汽车导致的交通事故多达50万起，因汽车交通事故的死亡人数超过10万人。而由于后视镜盲区造成的交通事故约占总事故的30%，汽车后视镜盲区一直是汽车司机头疼的事情，往往司机在并线时或者转弯时由于视觉盲区，造成汽车擦剐和侧撞。汽车在夜晚行驶时，单个汽车前大灯的照射范围约为45度，因此在前大灯灯光的最外围到汽车后视镜之间，有一大片灯光照射不到的黑暗地区，使得夜间行车时具有较大的安全隐患。

1.1.2 国内外研究状况 在汽车刚发明出来的时候，车上是没有后视镜的。直到二十世纪初，英国出现了最早的女赛车手——多罗西•莱维特（Dorothy Levitt），她被称为“地球上最快的女孩”。当时的汽车是没有后视镜的，导致汽车在转弯的时候非常容易发生事故。作为一个女性，多罗西很快就想到了自己每天都要用到的化妆镜。于是，她就在车里放了一把小化妆镜，当开车需要转弯时，就拿出来观察后方的车辆。自此，汽车文明史上，第一个汽车后视镜被发明了！

1.1.3 社会问题 2014年初，据报道，我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%。并有许多车主自主调节后视镜，导致盲区的不断变化，从而由于不适应导致交通事故的发生。

2013年3月11号，沪宁高速九乡河大桥附近，发生一起因变道引发的碰擦事故。见到交警，变道的吴女士直喊"见鬼了"。原来她在变道时，特地观察了后视镜，并没有看到任何车辆。可就在变道的一瞬间，她与后面的一辆车撞在了一起。南京交警高速一大队的民警查看现场，并做了个实验后发现，吴女士不是"见鬼"，而是受到了视线盲区的影响。

1.2 课题的目的和意义

由于后视镜盲区造成的交通事故约占总事故的30%，汽车后视镜盲区一直是汽车司机头疼的事情，往往司机在并线时或者转弯时由于视觉盲区，造成汽车擦剐和侧撞。汽车在夜晚行驶时，单个汽车前大灯的照射范围约为45度，因此在前大灯灯光的最外围到汽车后视镜之间，有一大片灯光照射不到的黑暗地区，使得夜间行车时具有较大的安全隐患。故提出一种可扫除盲区的汽车后视镜，使后视镜视野范围增大很多，消除汽车前大灯照射不到的黑暗盲点区域，使夜间行车更加安全。

不止夜间行车，白昼行车汽车后视镜的盲区也存在很多安全隐患问题。汽车后视镜盲区的存在是不可避免的，所以我们推出一款可扫除盲区的汽车后视镜。

1.3 设计思路

为减少汽车盲区所造成的交通事故，我们在原有的汽车后视镜基础上，增加一些可扫除后视盲区的配件。

根据一种汽车后视调节方式（如图1）我们可安装主视镜和弧形曲率镜。弧形曲率镜增加了可后视范围，从而起到扫盲效果。

图1

扫盲后视镜根据上述图片的调节思路，增加弧形曲率镜。增大可后视范围，避免调节不当而产生的危险行车。

2 实施方式（以优选的实施例说明）

可扫除盲区的汽车后视镜，在原有的汽车后视镜基础上，在主视镜和后视镜外壳远离安装杆的一侧的边缘区域安装有弧形曲率镜（弧形曲率镜，使后视镜视野范围增大很多，大大减少了驾驶员的盲点区域，使驾驶员行车和倒车时更加安全）所述弧形曲率镜的半径在100R～300R之间且所述后视镜主镜为平面镜。在原汽车后视镜的外壳装有照明灯（后视镜上安装有照明灯，在夜间行车时，该照明灯配合汽车前大灯使用，可将汽车的前端和前端的两侧彻底照亮，消除汽车前大灯照射不到的黑暗盲点区域，使夜间行车更加安全）所述照明灯为LED灯且照明灯的底端安装有反光板。

3 具体工作原理和使用效果

3.1 工作原理

汽车后视镜由于后视范围局限，我们依靠后视曲率镜的增加后视范围，从而起到扫除常规汽车后视镜观察不到的区域的一些问题。并且依靠新增加的照明灯，可在夜间增大照明范围，以至于解决夜间行车视野局限的问题。

3.2 使用效果

新增加了后视曲率镜，让我们平时行车的时候不用频繁的去摆弄汽车后视镜，让汽车后视镜有很多区域成为死角范围，视野更加宽阔，大大减少了驾驶员的盲点区域。让我们在日常行车过程中变得更加安全。然而在汽车后视镜上装有照明灯主要是为夜间行车增加更多的便利，夜间行车前大灯也有很多照不到的区域，然而增加照明灯后，可视范围增加，前端两侧照明区域增加。行车安全增加。

4 总结与展望

本文针对在汽车行驶中由于后视镜盲区导致大量的交通事故，提出一种可扫除盲区的汽车后视镜，帮助人们以廉价、高效、便利的解决汽车在受后视镜盲区产生的安全隐患为目的，利用弧形曲率镜，进行设计制造，并在设计过程中考虑使用的环境，尽可能的降低制造成本与制造难度，提高扩大视野的效果，减少由于后视镜盲区导致的交通事故发生频率，但装置初期仍存在许多不足，有待改进。