基于地铁运营历年事故的多维度分析及对策研究
2018-08-09刘素梅
科技资讯 2018年8期
刘素梅
摘 要:地铁已然面对的是高运能,车次密集。本文运用企业职工伤亡事故调查分析规则、统计分析、利益或制度分析法,形成多角度、大包围的空间分析研究,积极有效改善地铁运营的安全状况,降低事故发生的几率。
关键词:地铁 事故分析 对策
中图分類号:U231 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2018)03(b)-0249-02
1 地铁运营企业职工伤亡事故调查分析规则
1.1 人的方面
(1)司机。视疲劳方面,根据实验,出车前司机长时间看手机,再按照原来的路线行驶,结果有9%的司机莫名其妙地走错了路线,20%的司机认错了灯光信号。心理方面:工作1年多的新司机,从心理上认为自己驾驶经验已经积累很到位了,可以全部胜任工作,思想上麻痹大意。工作5年多的老司机,要注意习惯性违章的发生。当乘务类事故发生后或正线发生因前一站延误,在去往下站时司机超速赶点。针对司机心理方面造成的影响,需要在沟通中进行消解。保证司机常态化的排故重温培训,增加正线发生故障后,司机的处理故障的信心。整体上,需要在月度增加频率进行安全事故案例学习,让司机从思想上始终保证惊醒。司机身体状态方面,驾驶前状态确认,如用酒精测试仪进行酒精测试、身体状态确认,是否带病上岗。
(2)乘客和地铁员工的素质。通过填卷问答,日常重温等多种形式,加强地铁车站人员地铁火灾消防的应急处置能力,长期也可以与相关单位共建,提升乘客方面的逃生自救能力。运营企业制定地铁救援演练,轨道车救援演练。……
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