□文/王倩

引言

RFID即射频识别，俗称电子标签，是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境。同时，RFID 技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。RFID技术应用于集成平台业务开发，作为一种新型的交通信息采集方式，比传统交通信息采集手段更精确。近年来，随着RFID技术标准的建立和推行，RFID应用与交通领域，用于作为交通信息采集方式已逐渐得到推广。

RFID用于作为汽车电子标识（又称电子车牌），是一种将普通车牌与超高频RFID无线射频识别技术相融合，形成的车辆唯一的电子身份证。这项全新的技术改变了现有的车牌信息采集方式，并与交通管理集成平台相融合，能满足公安交警“实时监控、联网布控、自动报警、快速响应、科学高效、信息共享“的要求，并实现数字化、智能化、精细化的交通管理。

RFID作为交通信息采集方式的技术特点

射频识别流程与信息采集方法

RFID基本工作原理主要为：标签进入磁场后，接收读卡器发出的射频信号，凭借卡内内嵌的线圈以及外部的电感与电容产生振荡从而获得能量以发送出存储在芯片中的产品信息（无源标签），或者主动发送某一频率的信号（有源标签），解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。

▲图1

通过RFID进行交通信息采集方法主要包括：

□车辆在车窗正上方贴汽车电子标签，在城市主要交通干道的平交路口增设RFID基站，包括固定基站、手持基站和车载移动基站等。……