苏州苏诺汽车销售服务有限公司 孙泽东

故障现象一辆2012款雷诺科雷傲车，搭载2TR发动机和CVT变速器，配有无钥匙进入和起动系统，累计行驶里程约为20万km，因发动机无法起动而拖车进厂检修。

故障诊断接车后，试车验证故障现象，维修人员将遥控钥匙插入读卡槽中，将换挡杆置于P挡，踩下制动踏板，按下起动按钮，发动机无法起动，且连按2次起动按钮时，仪表盘上无任何显示。连接故障检测仪（CLIP），对车身控制系统（UCH）进行检测，读取到的故障代码为“DF057”，含义为“车身控制系统与读卡槽连接故障”，且故障代码无法清除。

根据故障代码的提示，初步判断可能故障原因有遥控钥匙故障、读卡槽故障、相关线路故障、UCH故障等。通过与同款车型的参数进行比对，发现该车UCH的配置参数并无异常；检查读卡槽与UCH之间的线路，均正常。与正常车互换读卡槽后试车，故障车仍无法起动，而正常车起动正常，由此排除读卡槽故障的可能。接着卸下遥控钥匙的电池，测量其电压，约为3.0 V，电压正常，排除遥控钥匙电池电压不足造成故障的可能。根据遥控钥匙和读卡槽的工作原理，结合遥控钥匙插入读卡槽后车辆仍无法起动的故障现象分析，在排除了线路故障、读卡槽故障和遥控钥匙电池没电的可能后，故障原因只剩遥控钥匙本身有故障或UCH有故障。

本着由简到繁的故障诊断原则，决定先对遥控钥匙进行排查。维修人员与客户协商，希望客户提供原车所带的另一把遥控钥匙进行比对验证，却被告知另一把遥控钥匙早已丢失。因维修站内没有遥控钥匙的配件，而客户又着急用车，最后在客户的授权下，维修人员对遥控钥匙进行拆检，发现遥控钥匙内的集成电路板（ASIC）有明显的腐蚀痕迹，且出现脱焊（图1）。

故障排除对遥控钥匙的电路板进行焊接处理后装复试车，发动机顺利起动，故障排除。

故障总结该故障主要是遥控钥匙内的电路板腐蚀脱焊，导致遥控钥匙插入读卡槽时，其LF发射天线无法与车内LF接收器进行信息交换，导致发动机不能正常起动。

图1 遥控钥匙电路板腐蚀脱焊