山东/张胜勇

VIN：1G6A85SX5E0××××××。

行驶里程：5955km。

故障现象：车辆进站报修仪表显示“维修悬挂系统”，如图1所示。在正常使用过程中出现以后，现在一直提示。

故障诊断：经试车，故障存在。试驾动力操作系统未发现异常，除仪表显示“维修悬架系统”外无其他故障提示。使用故障诊断仪进行诊断，未发现其他故障码。

使用诊断仪查看悬架控制模块数据，发现悬架控制模块显示数据未通信，如图2所示。初步怀疑为高速通

┃ 图1 仪表显示

┃ 图2 数据流

┃ 图3 悬架控制模块控制电路

┃ 图4 互换模块

┃ 图5 故障码

┃ 图6 减震器执行器控制电路测量

悬架系统信网络可能存在故障，检查车辆高速通信网络。

查看维修手册电路图（如图3所示），测量高速网络终端电阻为60.05Ω，测试悬架控制模块供电12.3V，搭铁线路正常，初步判定为模块内部故障。

经测试已基本确定是悬架控制模块故障。为安全起见，决定与其他正常车辆互换悬架控制模块（如图4所示）后试车。

与其他正常车辆互换悬架控制模块后试车，故障依然存在。

测试线路正常，模块正常，但依然无法与诊断仪进行通信。

经分析，尝试使用诊断仪输入其他车型（2014款XTS）版本信息来读取故障码。

┃ 图7 1005线路两端测量

┃ 图8 线路断开位置

读取故障码为C0575，如图5所示。

根据维修电路图测试左前减震器执行器线路端子1和2之间的电压为0（正常电压为9～11V），如图6所示。

测试减震器执行器端子2与线路1005电阻无穷大，如图7所示。

经逐步排查线路发现左前减震器下部距离连接线路5cm处断开，如图8所示。……