马艺宁 邹佳良

[摘 要]机车轮毂弛缓和轮对擦伤在机车运用中时有发生，给机车运行安全生产带来了极大的隐患。针对这些问题，加装了机车动轮防驰缓报警装置，尤其是在内燃机车上的应用，可以通过提醒机车的司乘人员，从而有效的防止轮毂弛缓和轮对擦伤事故的发生。

[关键词]内燃机车 防弛缓报警装置

中图分类号：S302 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）29-0154-01

前言

防弛缓报警装置由传感器（包含压力开关、型位开关等种类）、控制盒及语音箱（有部分厂家将语音箱与控制盒合二为一）、及相关联线组成。以单片机为核心，采用智能语音芯片，具有语音声光报警提示功能，适合各型内燃机车，安装简便。可有效的避免因乘务人员疏忽，在机车制动未缓解或未充分缓解、手制动或单元制动未缓解、或基础制动制动缸故障在抱轮等情况下对机车进行运行、加载、拖车操作，造成的机车动轮长时间制动，从而预防动轮弛缓或轮对擦伤故障的发生，保障了机车安全运行。

一、技术指标

1、电源

电源电压：DC 110V±30%

功率：10W

2、制动报警距离

距离计程分度：10M

报警距离设定：300—900M（出厂设置为300米）

3、速度通道：

适用测速电机：光电或磁电速度传感器（独立供电或并联供电）。

采样灵敏度：300mV AC

输入阻抗：>10KΩ

4、空气制动传感器（压力开关）

工作电压：DC 15±2V

动作压力：0.4±0.1bar

5、绝缘电阻：>20MΩ

6、报警模式：制动信号显示、语音提示、声光同时报警。

7、使用环境条件符合TB/T 3021-2001《机车电子装置》要求。

二、工作原理

防弛缓报警装置包括速度信号检测、第一转向架空气制动信号检测、第二转向架空气制动信号检测（或为手制动、弹停制动、单元制动信号检测）、单片机电路、逻辑判断电路、语音报警信息显示、机型设置、电源模块等部分（图1）。……