杨江

[摘 要]在世界多元化的发展空间下，我国的航空航天事业逐渐拓宽了发展版图，取得了良好的经济效益，航天运输业近年来的客流量递增，同时凸显出了较大的安全隐患，我国的空中交通安全问题频出，航班延误、箱包损坏等情况屡见不鲜，甚至在航班飞机运行的过程中，没有全面考量到气象状况，加上人力的经验不足，潜在的风险制约着航空事业的有序发展，严重威胁出行人员的生命財产安全，相关人员应充分了解现状，基于雷达管制交叉航路安全间隔问题，提出空中交通管制安全间隔的处理措施，保障社会的和谐进步。

[关键词]雷达管制；交叉航路；安全间隔

中图分类号：V328 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）29-0125-01

引言：交叉航路安全间隔是飞行状态下，疏通空中交通要道，预留足够飞行时间的有效措施，通过雷达管制，运行部门与管制部门采取及时的信息流通，能够通过雷达的指示，预设性规避空中的对面冲突风险，反馈监视处理的内容，做到飞行过程中的前路预测，以确保交叉航路的安全性，值得相关人员研究探讨。

一、空中交通管制安全间隔存在的不足

（一）人员素质不高

空中交通管制安全间隔方面存在的不足，首当其冲要提到人员的个人素质问题，从专业性的角度来看，业务人员对于空中运行的潜在风险认识不足，常规化的气象监测与设备性能利用了解不够深入，在航空运行过程中，突显某种问题时，业务人员难以及时……