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基于CPT的电动汽车无线充电技术研究

2018-08-03谢宝江陈桑红陈轶玮张军达

浙江电力 2018年7期
关键词:效率系统

谢宝江,陈桑红,陈轶玮,许 丛,张军达

(1.台州宏创电力集团有限公司,浙江 台州 318000;2.国网浙江省电力有限公司台州供电公司,浙江 台州 318000)

0 引言

随着电能生产、输送和应用技术的不断发展,人们的生产和生活方式也发生了极大的变化。自从人类学会用电开始,电线就一直伴随人们左右,在带来用电方便的同时,空间和地面上布满的电线也给人们带来了许多烦扰。能否在一些不宜拖带电线的场合不用电线,同时使用电设备照常工作,成为人们追求的目标,无线电能传输技术正是在这一背景下应运而生。WPT(无线电能传输)技术也称为CLPT(非接触电能传输)技术,是一种借助电场、磁场和微波等实现将电能由发射端传递至接收端的供电模式,该技术融合了电磁场、电力电子及自动控制等多种学科,是能源传输和接入的一次革命性进步[1]。

电力是一种清洁能源,相对于石油,其价格低廉。使用电动汽车不仅可以避免尾气排放对大气环境造成污染,还可节省高额的燃油费。近年来,随着电动汽车的大量普及,汽车无线充电也受到越来越多的关注。电动汽车的无线充电可以解决火花、积尘、接触损耗、机械磨损等一系列传统充电方式带来的问题,增强电动汽车的续航能力[2]。无线充电简单方便,即停即充,无需手动操作,没有线缆拖拽,用户只需把车停在停车位或车库中,就可安全充电;安装成本低,安装方便,只需在车库地下安装初级侧线圈,在汽车底盘安装次级侧线圈即可;……

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