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洛阳钼业:新能源动力运矿车全球首创

2018-08-03毛建华

中国有色金属 2018年14期
关键词:矿用遥控洛阳

本刊记者 毛建华|文

近日,洛阳钼业依托科技创新,在位于河南省栾川县的矿山基地成功启用全球首批新能源动力电池组矿用卡车,标志着洛阳钼业成为全球矿山行业首家完成矿用卡车动力电池组改造的企业。

5月28日,洛阳栾川钼业集团股份有限公司(以下简称“洛阳钼业”)与腾讯、携程、百度、恒瑞医药、海康威视、中国重工等共7家中国企业成功入榜2018年《福布斯》“全球最具创新力企业”榜单,位列第43位。近8年来,福布斯发布的年度全球最具创新力企业榜,从未有一家矿业公司上榜。

6月14日,洛阳钼业依托科技创新,在位于河南省栾川县的矿山基地成功启用全球首批新能源动力电池组矿用卡车,标志着洛阳钼业成为全球矿山行业首家完成矿用卡车动力电池组改造的企业,这也是洛阳钼业继实现采矿装备远程遥控之后又一力作。

在大部分人的思维中,作为传统行业的矿业公司,其发展历程往往是伴随产品价格的起起落落,而与创新精神和创新能力无关。然而在2018年上半年,洛阳钼业上述两条消息可谓是重磅,从而颠覆了人们对矿企的传统观念。近日,本刊记者应邀来到洛阳钼业进行采访。

电动车“零排放”节约费用超75%

绿色成就梦想,智能点亮未来。随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,传统行业面临着经济结构转型升级的严峻挑战,绿色和智能成为未来矿山行业的发展主题。该公司总经理李发本在接受记者采访时说,动力电池组矿用卡车的研究,是为了响应国家绿色发展的号召,由洛阳钼业和河南跃薪智能机械有限公司(以下简称“河南跃薪”)联合研制并在矿山公司成功运行半年之久,具有环保无废气排放、节能效果好、低成本的显著优势,利用现有设备改造投入资金少、易于推广。特别是在“零排放”的基础上,较燃油卡车可节约能源费用75%以上。动力电池组矿用卡车的成功使用,给露天采矿运输设备带来了革命性变革,尤其在环保、无柴油废气排放的特点在地下采矿中更具有推广使用价值,也为国家新能源动力电池的推广开辟了新的天地。

究竟这种纯电动车在工作中使用效果如何?记者来到该公司露天采矿场,看到这种新型卡车在矿区来回穿梭。在司机们等待矿车过磅间隙,记者和他们聊了起来。记者问:“这种电动车和柴油车相比动力是否强劲?”李师傅说:“我开了很多年柴油车,那时候上一个班下来满身油味,现在开这种纯电动车半年,一个班下来很干净。这种车在爬坡时候动力强劲一点不次于柴油车。”记者来到赵师傅跟前,由于车身高,记者仰着头和赵师傅说话。记者问:“这种电动车跑一个班下来电量是否够用?会影响下一个班用车吗?”赵师傅说:“正常情况下一个班电量根本用不完,即使用完了,充起电来也很快,车上左右两边有两个大蓄电箱,车头还有小点的电瓶,动力还是有保证的。”

随后,记者在采矿公司负责人的带领下来到了露天采矿区底部,这里有智能遥控采矿设备。记者看到,两名工作人员手持遥控设备,分别操控着铲车和运矿卡车,无人驾驶的运矿车按照指定路线行驶到装矿安全区域,无人驾驶的铲车在遥控指挥下完成铲矿装车。采矿区负责人告诉记者,这种智能遥控可以在坡顶上调度室指挥,进行远程遥控,无论什么样的天气都不会影响工作,并且极大地减少了伤亡事故的发生。

“智能遥控露天采矿生产线是公司为了解决地采空区的安全隐患而联合河南跃薪研发的,实现了从穿孔、铲装到卡车运输的完整远距离遥控操作,对于危险区域的采矿剥岩作业提供了系统解决方案,打破了国外矿山设备公司的技术垄断。自2015年投入使用以来,公司回收大量高品位残矿的采矿成本大幅度降低,效益得到了提高。采矿界权威人士古德生院士认为,该技术为中国矿山智能化创出了一条新路。2017年该技术被评为中国有色金属工业协会科技进步一等奖。”李发本介绍说,在遥远的澳大利亚,洛阳钼业于2013年收购的北帕克斯铜金矿,从2015年起,井下采矿就已经实现了100%智能化、自动化。这些创新都得益于管理层一直坚持 “打造受人尊敬的国际化资源公司”战略,更是受益于公司长期实施的低成本运营策略,今年一季度,洛阳钼业实现营业收入74.32亿元,同比增长28.5%;实现归属于母公司所有者的净利润15.5亿元,同比增加160%,创造了公司两地上市以来最好的业绩。

据记者了解,2016年洛阳钼业以超过40亿美元收购刚果(金) Tenke铜钴矿和巴西铌磷项目之时,英国《金融时报》专栏文章就评论到:“洛阳钼业经营成本低得令人羡慕,钼每磅生产成本仅4美元多一点,远低于世界头号钼生产商自由港迈克墨伦每磅7美元的生产成本。”

其实,任何事情的发生都不是偶然的。洛阳钼业在长期保持低成本运营的背后,除了拥有对精准的矿业周期把握、高效的资本运作、卓越的企业管理等方面优秀能力外,近年来在绿色智能矿山方面的投入是公司在全球保持极强成本竞争优势的重要手段之一。

此次投用的10余台纯电动矿用卡车仅仅是洛阳钼业完成了新能源装备改造的开始,下一步,该公司将加大研发投入,在纯电动装备改造基础上,完成智能装备与新能源改造的完美结合,努力研制出集纯电动驱动、远程遥控操作及无人驾驶技术为一体的智能环保型采矿装备。继续在中国智能矿山和绿色矿山建设的锦绣蓝图上书写出更加美好灿烂的未来。

创新的力量

洛阳钼业发源于“中国钼都”洛阳栾川,有着近50年的发展历史,原为县属国有独资企业。1996年~2002年,受国际矿业环境等多种因素影响,作为国有企业的洛阳钼业基本靠银行贷款维持运转,拖欠职工工资和社会保险,连续陷于亏损的境遇。

2003年前后,国企产权制度改革“攻坚战”打响,政府决定对困境中的洛阳钼业进行改制。2004年经多轮谈判和发展规划优选后,最终引入民营企业鸿商集团作为战略投资者。鸿商集团的进入彻底改变了一个位于贫困县城的山区落后的发展思维,2007年在鸿商集团的带领和促进下公司在港交所主板成功挂牌上市,募集高达81亿港币的现金。2012年公司成功回归A股,A+H上市后依靠募集资金,公司业务得到迅猛发展,治理结构得到了进一步规范和优化。为了进一步巩固企业改制成效,2014年公司进一步深化混合所有制改革,在与国资股东充分沟通的前提下,鸿商集团通过二级市场增持公司H股成为公司的第一大股东,实际控制人发生变更,公司性质由国企转为民企,这为公司此后的快速发展奠定了坚实的基础。

据资料显示,洛阳钼业是从事钼、钨、铜、钴、铌、磷的采、选、冶和深加工的海外上市公司,业务资产遍及中国、美国、澳洲、巴西、刚果(金)等世界五大洲,是全球最大的钨生产商、第二大钴、铌生产商、前五大的钼生产商和全球领先的铜生产商,同时也是巴西境内第二大磷肥生产商。2017年公司完成营业收入241.47亿元,同比增长247.5%;实现利润总额53.82亿元,同比增长352%,是全国有色行业及河南省上市公司中最具盈利能力的公司。

李发本说:“创新永无止境。洛阳钼业会继续依靠技术创新、管理创新来解决安全、环保问题,依靠智能化、信息化的手段完成传统矿山行业的产业升级,迎接老龄化的到来。同时,我们将继续加强和河南跃薪的合作,借鉴引进国外矿山经验,加大投入力度,启动以矿用卡车完全无人驾驶为核心的智能矿山二期建设,力争在智能矿山的建设上取得新突破,在打造世界一流矿业集团的征途上,不忘初心,果断行动,奋力前行。”

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