赵志强，高 跃，付高善，高 明，李庆波，甄国栋

(1.国网新疆电力公司，新疆乌鲁木齐 830063；2. 天津天大求实电力新技术股份有限公司，天津 300000；3. 国网新疆电力公司经济技术研究院，新疆乌鲁木齐 830002；4. 天津大学，天津 300072)

0 引 言

随着城市用电量的逐步提高，新变电站的选址越来越困难，新馈线的地下通道建设越来越昂贵，使得充分利用电网的剩余供电能力受到越来越多的关注。随着配电网已有负荷节点负荷值不断增大和新增负荷节点不断增加，在满足全网N-1安全的前提下，人们更加关心配电网各元件在当前负荷水平下还有多少供电潜力，这也是建造智能配电网关心的问题[1-2]。

文献[3]简要介绍了计算配电网供电能力的3个阶段：分别是以变电容量评估配电系统供电能力的阶段[4]、网络供电能力计算的阶段[5]、计及N-1安全准则与网络转供能力结合的阶段[6-7]，针对后者，文献[3,8-9]分别介绍了配电系统的最大供电能力(total supply capability，TSC)模型，其中，文献[3,8]给出的是基于主变的TSC模型，文献[9]给出的是基于馈线的TSC模型，文献[10]给出了配电网最大供电能力模型解的性质。

文献[3,8]在TSC的基础上，给出了一种配电网可用供电能力(available supply capability，ASC)的计算方法，其含义是在保证N-1安全准则下，在已有总负荷的基础上可以增加的负荷，若达到该供电能力，各负荷节点需要达到特定的、理想的负荷分布。

然而，在实际电网中，各个负荷节点的负荷大小是随接入负荷自然形成的，为了达到ASC的特定理想的负荷分布，需要增加或减少已有负荷节点的负荷值，但是，随着社会用电量逐步增大，各个节点的负荷值普遍增加而难以大规模切减负荷，而配电网重构每一年或一个季度才会进行一次[11]，因此要减少配电网负荷节点的负荷往往比较困难。……