新能源汽车政府补助政策的财务效应
——以福田汽车为例
2018-08-02董淑兰
中国农业会计 2018年1期
董淑兰 吴 钰
一、引言
随着社会经济的发展,人们生活品质的不断提高,对能源的需求也逐渐增加。但问题随之而来,作为我国主要生产生活燃料的煤炭石油等资源急剧减少。从1993年起,我国就由石油净出口国变成石油净进口国,目前我国已经成为全球第二大石油消耗国,而且根据国际能源署在2014年发布的《全球能源展望》中表示,中国将在20年内超越美国,成为全球最大的石油消费国。更为糟糕的是,石油资源使用过程中会释放大量有害气体,是加剧全球温室效应的源头之一。通过近十年的数据统计,中国自2007年的年碳排放总量就超过美国,成为了世界第一大碳排放量国。因此,能源转变迫在眉睫,新能源产业应运而生。
但目前新能源在不可再生能源中的比例总体上偏低,且新能源在我国发展起步较晚,与发达国家相比技术也相对落后,总体产业化程度不高,处于不利地位。由此为了推广新能源,我国国家经贸委制定了新能源和可再生能源产业发展的“十五”规划,并制定颁布了《中华人民共和国可再生能源法》,对新能源企业进行政策补贴。那么,政府的这种政策支持对企业产生了何种效果?作为中国新能源汽车产销量最大的企业——北汽福田汽车股份有限公司,连续获得多年政府补贴的支持,本文以其2010-2016年的财务数据为研究对象,探究其获得的政府补助对企业短期财务绩效的影响,试图从财务视角揭示政府对新能源类企业的政府补贴支持的效果。……
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